Tras el paro nacional de trenes del 28 de enero por la falta de acuerdo salarial, el sindicato de maquinistas La Fraternidad confirmó una nueva medida de fuerza para el 1° de marzo, Día del Ferroviario. Según el comunicado de prensa del gremio, «no habrá servicios ferroviarios como inicio del Plan de Lucha».
El secretario general, Omar Maturano, declaró en conferencia de prensa que ese día «cada conductor y cada ayudante de La Fraternidad y afiliados se tomará el Día del Ferroviario y no prestará servicio».
Cómo será el paro del 1° de marzo
La medida de fuerza se extenderá por 24 horas, afectando tanto los trenes de pasajeros como los de carga. Además, el sindicato advirtió que podrían sumarse nuevas acciones durante febrero si no hay avances en las negociaciones.
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— ES RE VIRAL (@esreviral) February 24, 2025
El sindicato de conductores de trenes La Fraternidad confirmó el paro anunciado para este sábado.
📅 SÁBADO 1/03
⏳ DURACIÓN: 24 horas
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por qué la fraternidad vuelve a parar
El conflicto resurgió tras el vencimiento de la conciliación obligatoria el 20 de enero, sin que se alcanzara un acuerdo salarial. Ante la falta de respuestas, La Fraternidad realizó un paro el 28 de enero y ahora redobla la presión con una nueva huelga el 1° de marzo.
Además, en la última asamblea del gremio, se barajaron opciones más drásticas, como paros por tiempo indeterminado, trabajo a reglamento y quites de colaboración, recordando antecedentes históricos de huelgas prolongadas en 1951, 1961 y 1991.
qué exige la fraternidad
El sindicato reclama una recomposición salarial que incluya el pago de una canasta básica alimentaria equivalente al 10% del sueldo de los trabajadores, unos $153.000. Según el gremio, este ajuste es clave para compensar la pérdida de poder adquisitivo ante la inflación.
Asimismo, La Fraternidad informó que las dos mociones con mayor respaldo en la asamblea fueron:
🔹 Otorgar al Secretariado Nacional la facultad de tomar las medidas necesarias para recuperar el poder adquisitivo.
🔹 Que cada trabajador se exprese por escrito ante la empresa para no prestar servicio los feriados nacionales, comenzando el 1° de marzo, Día del Ferroviario y de la Nacionalización de los Ferrocarriles Argentinos.
Por último, el sindicato reafirmó su disposición al diálogo, aunque advirtió que la crisis salarial exige respuestas urgentes.
