El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, anunció una baja sin precedentes de las Patentes en la Ciudad: ninguna aumentará el próximo año.
“Vamos a hacer una baja histórica de Patentes para la clase media. En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie. Y de 1.630.000 autos, 6 de cada 10 van a pagar menos. Y el resto van a pagar exactamente lo mismo que ahora. Ni un peso más”, sostuvo Jorge Macri junto a su gabinete.
Al beneficio de la rebaja general se le suma que, a partir del año que viene, 152.000 autos dejarán de pagar el impuesto ya que se amplía el beneficio por antigüedad, pasando de vehículos de 25 años a 20.
Jorge Macri agregó: «Podemos bajar las Patentes porque desde el primer día hicimos lo que había que hacer: bajamos el gasto político, achicamos estructuras y cortamos gastos inútiles”.
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La medida estará incluida en la Ley de Presupuesto que la Ciudad presentará en la Legislatura el miércoles 30 de este mes.
Hoy este impuesto tiene un esquema gradual para que cada vehículo pague según lo que vale. A esta modalidad se le sumará una fuerte reducción de alícuotas en todos los tramos.
Para reducir la presión fiscal sobre los vecinos, el Gobierno liderado por Jorge Macri empezó en diciembre de 2023 un proceso de desregulación y reconversión de las estructuras burocráticas del Estado porteño.
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Redujo la planta administrativa de la administración pública un 15%, equivalente a 8.954 cargos administrativos menos, su punto más bajo en diez años; eliminó 359 cargos gerenciales; disolvió seis fondos y fideicomisos ineficientes y cerró 40 comedores fantasma que representaban un erogación anual de $16.000 millones.
También se impulsaron las concesiones: ya hay más de 230 activas y 60 en proceso. Todas estas medidas, y otras como el cobro a prepagas y extranjeros en los hospitales, se tradujeron en un excedente financiero que hizo posible avanzar en la baja de impuestos.
Jorge Macri sostuvo: «La eficiencia del Estado no es una cuestión técnica. Es un deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos. Porque cada peso que gasta el Estado salió antes del esfuerzo de alguien. Nuestra obligación es simple: gastar menos, gastar mejor y cobrar menos impuestos».
La aplicación de todas estas medidas posibilitará:
Un 50% del parque automotor, 824.000 vehículos, va a pagar menos que este año,
El 40%, 654.000 vehículos, pagará exactamente lo mismo que pagó durante 2026.
Y el 10% restante, 152.000 vehículos, dejará de pagar el impuesto, ya que se amplía el beneficio de la exención por antigüedad, que pasa de 25 a 20 años.
Ejemplos:
*Renault Kwid 2025*: hoy paga $134.300 por boleta bimestral. El año que viene va a pagar $72.000. Una reducción en el impuesto del 46% y más de $62 mil menos por boleta.
*Peugeot 208 2023*: hoy paga $136.500 por boleta bimestral. El año que viene va a pagar $87.800. Una reducción en el impuesto del 35% y casi $50 mil menos.
*Fiat Cronos 2020*: hoy paga $110.900 por boleta bimestral. El año que viene va a pagar $56.800. Una reducción en el impuesto del 49%, más de $54 mil menos por boleta.
*Volkswagen Gol 2014*: hoy paga $17.600 por boleta y va a pagar lo mismo el año que viene.
*Chevrolet Corsa 2006*: hoy paga $14.700 por boleta. Desde el año que viene no va a pagar nada porque tiene más de 20 años y queda exento.
*Autos eléctricos e híbridos*: para seguir reduciendo la contaminación ambiental y sonora, en la Ciudad los vehículos eléctricos continuarán exentos del pago del impuesto. Los híbridos tendrán el mismo beneficio de hoy: exención total durante los primeros dos años. En el tercer año se comienza progresivamente a pagar el impuesto, hasta que a partir del sexto año se paga el total.
«El presupuesto 2027 es una declaración de principios. Por eso también volvemos a eximir del ABL a hoteles, restaurantes y librerías durante todo el primer semestre. Y eximimos de la Contribución por Publicidad a miles de PyMEs porteñas. También bajamos un 30% la plusvalía, para incentivar la construcción, la inversión y el empleo. Y por eso una vez más presentamos un presupuesto con equilibrio fiscal», afirmó Jorge Macri.
Más medidas de alivio fiscal para los vecinos
Esta iniciativa de la Ciudad para el próximo año se suma a otras decisiones de alivio fiscal que la gestión impulsó desde 2024:
Eliminación de Ingresos Brutos para 140.000 trabajadores independientes.
Eliminación de Sellos al financiamiento del saldo de las tarjetas de crédito.
Exención de Sellos a la compra de primera vivienda por hasta $ 226 millones.
Exención del 100% de ABL para más de 76.000 jubilados y pensionados.
Exención de ABL a hoteles y restaurantes durante primer semestre del 2026.
Exención de ABL para clubes de barrio y entidades deportivas sin fines de lucro.
Devolución de saldos a favor de Ingresos Brutos a más de 30.000 vecinos.
