Más de 3.000 camiones permanecen detenidos en distintos puntos de la Patagonia argentina debido a las intensas nevadas que afectan la cordillera de los Andes y provocaron el cierre de varios pasos fronterizos con Chile.
Las provincias de Mendoza, Neuquén, Río Negro y Santa Cruz son las más afectadas. Las autoridades mantienen cerrados más de 15 cruces internacionales y recomendaron a los transportistas consultar el estado de las carreteras antes de emprender o continuar sus recorridos.
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La acumulación de nieve y las bajas temperaturas dificultan la circulación y obligaron a establecer operativos especiales para organizar el tránsito y asistir a los conductores que llevan varios días detenidos.
Camioneros pasan días dentro de sus vehículos
Uno de los puntos más afectados es Pino Hachado, donde más de 1.500 camiones permanecen estacionados debido a la acumulación de nieve y al congelamiento de la Ruta Nacional 242.
En Añelo, Neuquén, el camionero Luis Hermosilla relató que permanece en la zona junto a conductores provenientes de Chile, Brasil y Uruguay.
“Nos para la Policía y nos devuelve a una estación de servicio. Dormimos en el camión y utilizamos nuestras cocinas para preparar los alimentos”, contó.
El conductor explicó que la falta de hoteles suficientes obliga a muchos transportistas a permanecer dentro de sus vehículos mientras esperan la autorización para continuar el viaje.
En algunas zonas, los camioneros cuentan con acceso a baños y duchas, mientras que otros permanecen detenidos en lugares con servicios limitados.
Cierre de pasos fronterizos
Entre los principales pasos afectados se encuentran Jama, Socompa, San Francisco, Pircas Negras, Pascua Lama, Cristo Redentor y Pehuenche.
Las fuerzas de seguridad mantienen controles en distintos puntos de las rutas y regulan el movimiento de los vehículos de acuerdo con las condiciones de cada tramo.
En el paso de Pino Hachado, el Escuadrón 31 de Gendarmería Nacional activó el protocolo de emergencia para zonas de alta montaña y coordina la asistencia a los transportistas.
La gran cantidad de vehículos concentrados en algunos pasos también generó dificultades para organizar el tránsito, debido a que varios de estos cruces habitualmente reciben un número mucho menor de camiones.
Pérdidas económicas para los transportistas
La interrupción de los recorridos también genera un fuerte impacto económico para los conductores y las empresas de transporte.
Hermosilla explicó que algunos camioneros reciben un salario fijo, mientras que otros dependen de los ingresos generados por cada viaje. Por eso, permanecer varios días detenidos representa una pérdida económica.
A los retrasos se suman los gastos de combustible necesarios para mantener en funcionamiento los sistemas de refrigeración de los vehículos que transportan productos perecederos.
El camionero, que trasladaba carne, explicó que debe mantener la cadena de frío durante la espera, lo que implica un consumo adicional de combustible.
También reciben ayuda de las comunidades
Ante la prolongada espera, en algunas localidades los residentes se han acercado para entregar agua, alimentos y otros productos a los conductores.
Gendarmería también brinda asistencia mediante cocinas de campaña y distribución de alimentos y agua en los puntos donde se concentra una mayor cantidad de vehículos.
En Neuquén, además, comenzó a evaluarse la posibilidad de utilizar instalaciones con capacidad para recibir a cientos de camiones y ofrecer a los conductores servicios básicos como baños y duchas.
Sin embargo, todavía no está definido si todos los transportistas serán trasladados a estos lugares.
Incertidumbre por la reapertura de las rutas
Uno de los principales problemas para los camioneros es la falta de certeza sobre cuándo podrán reanudar sus recorridos.
Hermosilla aseguró que no existe información definitiva sobre la fecha en que volverán a habilitarse los pasos y recordó que en años anteriores llegó a permanecer más de 30 días detenido en Mendoza por situaciones similares.
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Las autoridades mantienen el monitoreo de las condiciones meteorológicas y de las rutas antes de autorizar la circulación.
Mientras continúan las intensas nevadas en la cordillera de los Andes, miles de transportistas permanecen a la espera de mejores condiciones para poder cruzar hacia Chile y continuar con el traslado de sus mercancías.
Con Información de Infobae.-
