La Unión Tranviarios Automotor (UTA) advirtió este lunes sobre “la situación que atraviesan las provincias” y anunció que, si este martes las empresas no cumplen con un acuerdo salarial similar al alcanzado en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el miércoles se llevará a cabo una medida de fuerza consistente en un paro de colectivos en todas las provincias del interior del país.
“Resulta sorprendente que debamos reiterar que, en aquellas provincias que no cuentan con una hoja de ruta definida, el análisis se limita únicamente a cuestiones financieras o de caja”, señala el comunicado difundido en las redes sociales del gremio que conduce Roberto Fernández.
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Alerta para todas las provincias. pic.twitter.com/28WZ70GiBl
— utaargentina (@utaargentina) February 9, 2026
Desde la UTA remarcaron las diferencias con el AMBA y cuestionaron la postura de los empresarios del transporte del interior, quienes —según indicaron— se limitan a argumentar que los recursos son insuficientes, pese a que los boletos tienen valores superiores a los del área metropolitana. “Debe tenerse presente que, en todo momento, hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores”, añadieron.
El sindicato mantiene desde fines de enero reuniones con las cámaras empresariales del transporte público para avanzar en las negociaciones salariales. En el AMBA, la semana pasada se había anunciado una posible medida de fuerza que finalmente quedó desactivada el viernes 30 de enero, luego de que se alcanzara un acuerdo en la Secretaría de Trabajo. El entendimiento contempla aumentos del 4%, distribuidos en tres tramos: 1,4% en enero, 1,3% en febrero y 1,3% en marzo.
Ahora, los trabajadores advierten que, si ese mismo acuerdo no se cumple en las provincias del interior antes de este martes 10 de febrero, el miércoles se concretará el paro.
La semana pasada, Roberto Fernández alertó en diálogo con Clarín sobre la crítica situación que atraviesa el transporte público de colectivos y sostuvo que la eliminación de los subsidios al sector podría ser una alternativa para evitar un mayor deterioro del servicio. “Es un momento muy difícil. Discutimos salarios con los empresarios, pero es el Gobierno el que tiene el acuerdo con ellos. Dependemos de lo que el Gobierno aporta, y los empresarios responden: ‘te pago si me pagan’. Ese es el juego en el que estamos”, afirmó.
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En ese contexto, el dirigente señaló que los trabajadores del transporte son quienes enfrentan diariamente el malestar de los usuarios. “Somos los que discutimos con los pasajeros todos los días, los que escuchamos las quejas. Los boletos aumentan casi todos los meses, los colectivos no cumplen los horarios y esa bronca se descarga sobre los trabajadores. Lo más lamentable es que cada vez hay menos personal, muchos se están yendo constantemente”, concluyó.
Con Información de Clarin.-
