El Gobierno Argentino decidió extender hasta 2027 el Fondo Nacional del Turismo, lo que implica la continuidad del impuesto del 7% sobre el precio de los pasajes aéreos, fluviales y marítimos hacia el exterior. Esta medida, publicada en el Decreto 4/2025 del Boletín Oficial este lunes, fue firmada por el canciller Gerardo Werthein, el ministro de Defensa Luis Petri, el ministro de Economía Luis Caputo, la ministra de Seguridad Patricia Bullrich, Sandra Pettovello, titular de Capital Humano, el ministro de Desregulación Federico Sturzenegger, Mariano Cúneo Libarona, ministro de Justicia, el ministro de Salud Mario Lugones, y el presidente Javier Milei.
Este impuesto, que constituye una de las principales fuentes de financiamiento del Fondo Nacional de Turismo, tiene como objetivo promover, regular y desarrollar la actividad turística en Argentina. A través de este fondo, también se busca asegurar la conservación y aprovechamiento sostenible de los recursos turísticos del país, fomentando la cooperación entre los sectores público y privado en el ámbito turístico.
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El programa, establecido por la Ley Nacional de Turismo en 2005, sigue siendo clave para las acciones promocionales, programas de capacitación, y el desarrollo e infraestructura turística. El impuesto continuará aplicándose hasta el 31 de diciembre de 2027, a pesar de que había generado incertidumbre debido a la falta de tratamiento del presupuesto para 2025. Aunque las aerolíneas habían solicitado la expiración del impuesto el 5 de enero, finalmente prevaleció la postura del Gobierno.
El artículo 24 de la Ley 25.997 creó el Fondo Nacional de Turismo y estableció inicialmente un impuesto del 5%. Posteriormente, el artículo 58 de la ley 27.008 prorrogó el impuesto por 10 años, desde el 5 de enero de 2015 hasta el 5 de enero de 2025.
Impuestos sobre pasajes al exterior
Tras la eliminación del impuesto PAIS en diciembre pasado, las compras de pasajes al exterior están sujetas a los siguientes tributos:
- La tasa de seguridad de la aviación, que es de US$8 y va a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
- La tasa aeroportuaria, que es de US$57, y va para los concesionarios de aeropuertos.
- La tasa de seguridad, que es de US$1,40 y va para la Policía de Seguridad Aeroportuaria.
- La tasa de migraciones, que es de US$7 y la cobra la Dirección de Migraciones.
- El impuesto al turismo, del 7% sobre la tarifa aérea sin impuestos, que va a la Dirección Nacional de Turismo.
- La percepción a cuenta del impuesto a las Ganancias, del 30% sobre la tarifa sin impuestos, que es un impuesto coparticipable con las provincias, aunque lo recaudado por esta vía puede ser devuelto al cliente si no corresponde.
El Fondo Nacional del Turismo pasará ahora a depender de la Secretaría de Turismo, Ambiente y Deporte, bajo la conducción de Daniel Scioli.
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