Antes de que termine abril se hará efectivo un nuevo aumento en la tarifa de los taxis. Aunque aún no se sabé el día exacto, anteayer se hizo la audiencia pública, un paso obligatorio, aunque no vinculante, para concretar el incremento. Allí se confirmó que el valor de la ficha diurna se irá de $ 11,10 a $ 14,40, por lo que a su vez la bajada de bandera, que es equivalente a 10 fichas, pasará de $ 111 a $ 144. Es casi un 30% de aumento (29,72%).
La audiencia pública, que se realizó por Zoom, contó con la exposición de representantes de distintas agrupaciones de taxistas. La mayoría coincidió en que la inflación afectó en forma notoria la rentabilidad del trabajo y que cada vez se les hace más difícil pagar repuestos, seguros y el mantenimiento de los vehículos.
«Solo trabajamos para poder comer, pero no podemos pagar los arreglos ni el seguro, que es carísimo y aumenta cada 6 meses. El último aumento fue entre el 45 y el 50%. Y ahora sube cada cuatro meses. No se puede sostener», dijo Sergio Pérez, el primero de los oradores inscriptos. Y agregó: «Hay 150 mil autos truchos que nos roban el trabajo. Y pongo otro ejemplo. En diciembre, cuando hubo otra audiencia pública para subir la tarifa, un vehículo para renovar la unidad salía entre 2 y 2,5 millones de pesos. Ahora sale entre 3 y 3,5».
Después fue el turno de Jorge Celia, presidente de Sociedad de Propie»Es tarios de Automóviles con Taxímetro. «Quedamos pocos. De casi 38 mil licencias, es mucho si trabajan entre 15 o 18 mil», expresó, y luego resaltó:
«culpa de las aplicaciones y conductores ilegales. El Estado tiene que controlar a los servicios públicos de transporte y en qué condiciones están esos autos. Ahora resulta que son las empresas las que controlan eso. Creemos que hay que tomar decisiones políticas. Lo ilegal no debería estar funcionando».
Para los distintos expositores, el incremento en la tarifa no alcanzará a cubrir el desfasaje de costos y gastos que es producto de la inflación. Y algunos hasta exigen que los incrementos en las tarifa se fijen con mayor periodicidad.
Durante la última semana de abril, entonces, con la bajada de bandera a $ 144 y la ficha a $ 14,40, un viaje de día desde el Obelisco hasta Acoyte y Rivadavia pasará a costar $ 720, cuando hoy se paga $ 555. Partiendo desde el mismo punto, el trayecto hasta Retiro saldrá $ 388,80 y hasta Constitución $ 316,80.
Como ocurre cada vez que se incrementan el costo de los viajes, también sube la tarifa nocturna, que es un 20% más cara que la diurna y se cobra entre las 22 y las 6. La ficha elevará su valor a $ 17,40 y la bajada de bandera tendrá un costo de $ 174.
Las fichas caen cada 200 metros de recorrido o un minuto de espera en caso de que el auto esté detenido.
Al mismo tiempo, sufrirá un alza el costo adicional por equipaje. Está estipulado que cada pasajero puede viajar con un equipaje de mano. Si suma adicionales deberá abonar $ 72 de día y $ 87 de noche.
El último aumento había sido el 1° de diciembre y el ajuste también fue del 30%. Durante 2021 hubo tres incrementos tarifarios. Los anteriores habían sido en febrero y en abril y la suba acumulada durante el año alcanzó el 86,5%. Durante 2020, por la pandemia, no se habían realizado ajustes en la tarifa.
