Después de más de una década de idas y vueltas, el proyecto para instalar una gran rueda panorámica en Buenos Aires finalmente entró en etapa de ejecución. La denominada “London Eye porteña” comenzará a tomar forma en Puerto Madero y promete convertirse en un nuevo ícono del paisaje urbano y en un importante atractivo turístico.
La estructura se ubicará en el Dique 1, sobre un predio concesionado, y requerirá una inversión superior a los 8 millones de dólares. Según los plazos previstos, la obra demandará unos 15 meses, por lo que su inauguración se estima para mediados de 2027.
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Detrás del proyecto se encuentra la empresa RDBA S.A., que estará a cargo del desarrollo, la construcción, la financiación, el mantenimiento y la operación de la noria una vez que entre en funcionamiento. Como contratista principal fue designada GCDI —ex TGLT—, responsable de la obra civil y del montaje de la estructura.
Fuentes de la Corporación Puerto Madero confirmaron que el proyecto avanza y que el organismo supervisará su ejecución. La iniciativa fue impulsada originalmente por Fénix Entertainment y contará con tecnología de la empresa china Jinma Entertainment Corp., especializada en este tipo de atracciones a gran escala.
Un proyecto demorado durante años
El proyecto comenzó a gestarse en 2016 y atravesó múltiples obstáculos. Inicialmente iba a ubicarse en el Dique 2, pero fue rechazado por la Universidad Católica Argentina. Tres años después fue relocalizado en el Dique 1, donde finalmente se concretará.
Durante el proceso también debió superar una audiencia pública ante la Agencia de Protección Ambiental de la ciudad, donde se concluyó que la estructura no generará impactos negativos significativos: no producirá ruidos molestos ni residuos peligrosos, ni afectará el tránsito o la aeronavegación.
La confirmación del inicio de la obra llegó a través de comunicaciones oficiales a la Comisión Nacional de Valores, lo que permitió destrabar definitivamente un proyecto largamente postergado.
Características de la rueda
La noria tendrá un diámetro de 79 metros y una altura total superior a los 80 metros, lo que la convertirá en una de las estructuras más llamativas del skyline de la ciudad, junto a la torre YPF y los rascacielos de Puerto Madero.
Contará con 36 cabinas cerradas y climatizadas, cada una con capacidad para ocho personas, lo que permitirá transportar hasta 288 pasajeros por recorrido. Cada vuelta tendrá una duración aproximada de 20 minutos.
Desde lo alto, ofrecerá vistas panorámicas de 360 grados que incluirán Puerto Madero, el Río de la Plata y la Reserva Ecológica.
La estructura se apoyará sobre una base de hormigón armado de 1.100 metros cuadrados y contará con iluminación LED, lo que permitirá que funcione también como un nuevo hito visual nocturno visible desde distintos puntos de la ciudad.
Impacto turístico y económico
Se espera que esta nueva atracción contribuya a incrementar el turismo y la actividad económica en la zona.
La iniciativa busca reforzar el perfil turístico de Buenos Aires, en línea con otras grandes ciudades que cuentan con ruedas panorámicas como parte de su oferta. El objetivo es atraer visitantes internacionales, dinamizar la economía local y sumar un nuevo punto de interés en Puerto Madero, uno de los sectores más visitados de la ciudad.
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Si se cumplen los plazos, en poco más de un año Buenos Aires podría sumar una nueva postal: una gran rueda iluminada frente al río, destinada a convertirse en un símbolo del paisaje urbano.
Con Información de Clarin.-
