El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) decretó la creación de cuatro nuevas zonas de exclusión dentro del espacio aéreo del FIR Maiquetía, restringiendo por completo los vuelos comerciales, incluidos los sobrevuelos y tránsitos por las áreas señaladas. La medida, publicada en el NOTAM A0622/25, entró en vigencia el 30 de noviembre y regirá hasta el 1° de marzo de 2026.
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Según el documento —difundido por el abogado aeronáutico venezolano Guillermo De Armas— la prohibición responde a “operaciones militares” en sectores delimitados por coordenadas precisas. Esto obliga a las aerolíneas a rediseñar sus rutas y a reforzar la coordinación entre pilotos y centros de control para ajustar sus planes de vuelo.
Las zonas afectadas abarcan áreas del oriente y centro del país, así como sectores próximos al mar Caribe, lo que complica aún más la conectividad aérea con Venezuela y suma incertidumbre a los vuelos internacionales. La medida se produce en un contexto de creciente tensión regional, marcado por el incremento del despliegue militar estadounidense en las últimas semanas.
En medio de este escenario, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró que el espacio aéreo venezolano debe considerarse “totalmente cerrado”, incrementando la percepción de riesgo entre operadores civiles.
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Ante este panorama, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) recordó que cada aerolínea debe realizar su propia evaluación de riesgo antes de decidir si opera hacia o sobre territorio venezolano, subrayando que la seguridad debe prevalecer por encima de cualquier otro criterio.
Con Información de diarioversionfinal.com.-
