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TelePASE sin sticker: cómo funciona el nuevo sistema de peajes en CABA

Karla Quintana por Karla Quintana
marzo 13, 2025
in Argentina, Economía
Tiempo de leer: 5 minutos de lectura
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Inicio Actualidad Argentina
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El sistema de pago de peajes en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires ha cambiado para eliminar la necesidad de la oblea adhesiva en los vehículos. Ahora, los conductores que utilicen TelePASE abonarán los peajes a través de un mecanismo que lee automáticamente la patente, sin necesidad de contar con el sticker físico.

Cómo funciona el nuevo sistema

El sistema Free Flow, instalado en ciertas autopistas porteñas, permite que los vehículos transiten sin detenerse ni reducir la velocidad. Un arco con lectores detecta la patente y asigna el cobro del peaje directamente al titular registrado.

Cambios en el TelePASE

  • El registro ahora es 100% virtual y la oblea pasa a ser opcional.
  • Quienes elijan identificarse solo con la patente deberán pagar un 50% más sobre la tarifa habitual.
  • Las motos quedan excluidas de este beneficio y seguirán necesitando la oblea.
  • Los conductores que prefieran el método tradicional pueden seguir utilizando la oblea en el parabrisas, la cual puede retirarse en oficinas de AUSA, sedes comunales, plantas de VTV (Barracas, La Paternal y Villa Ortúzar) o solicitarse a domicilio.

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Cómo registrarse en TelePASE sin oblea

El trámite es simple y se realiza en tres pasos:

  1. Ingresar a la página oficial de TelePASE.
  2. Registrar la patente del vehículo.
  3. Asociar un medio de pago (tarjeta de crédito, débito o billetera virtual).

Una vez finalizado el registro, el sistema se activa automáticamente.

Autopistas que funcionan sin oblea

Este sistema está disponible en las autopistas administradas por AUSA, que operan con Free Flow:

  • Paseo del Bajo
  • Peaje Alberti
  • Peaje Avellaneda (sentido Provincia)
  • Autopista Illia

Sin embargo, en autopistas como la Panamericana y la Autopista del Oeste, la oblea sigue siendo obligatoria.

Beneficios para autos eléctricos e híbridos

  • Autos eléctricos: 100% de bonificación en los peajes.
  • Autos híbridos: pagan solo el 50% de la tarifa.

Tarifas actualizadas de peajes en CABA

Desde fines de febrero, los valores quedaron establecidos de la siguiente manera:

Horario pico (vehículos livianos):

  • AU 25 de Mayo y Perito Moreno: $3.379,98
  • AU Illia: $1.405,18
  • Paseo del Bajo: $5.277,17 → $6.860,40
  • Alberti: $953,93 → $1.788,69

Horario no pico (vehículos livianos):

  • AU 25 de Mayo y Perito Moreno: $2.385,03
  • AU Illia: $993,66

Pase Diario: una opción para quienes no tienen TelePASE

Los conductores sin TelePASE deben adquirir el Pase Diario, cuyos valores varían según la categoría del vehículo:

  • Motos (CAT1): $10.840,95
  • Autos livianos (CAT2): $21.681,85
  • Pesados 2 ejes (CAT4): $43.363,73
  • Pesados 5 ejes o más (CAT7): $108.409,29

Este pase debe comprarse con al menos tres horas de anticipación a través de la app TelePASE o en www.pasediario.com.ar y puede utilizarse hasta 20 veces al año por vehículo.

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Etiquetas: ArgentinaautopistasautosCABAnoticiasPeajesSeguridad VialTelePASE
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