El Gobierno ha abierto una consulta ciudadana antes de implementar el nuevo cuadro tarifario de los trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que entrará en vigor el 16 de septiembre. El Ejecutivo planea un incremento del 40% en las tarifas, lo que llevará el boleto mínimo de $200 a $280. Este aumento se suma a una suba acumulada del 478% en lo que va del año para los servicios ferroviarios urbanos.
La convocatoria fue oficializada a través de la Resolución 29 de la Secretaría de Transporte, publicada este miércoles en el Boletín Oficial. En el documento, se detalla que el incremento será de $80 en los boletos adquiridos con la tarjeta SUBE registrada. Los servicios locales extendidos también experimentarán un aumento del 40%, con el boleto mínimo subiendo de $160 a $224. Durante tres días hábiles, el público podrá opinar sobre el servicio y el esquema tarifario propuesto, de manera gratuita y a través de correo electrónico. Sin embargo, como ocurre en las audiencias públicas de gas, luz y agua, la consulta no es vinculante.
A partir del 16 de septiembre, los trenes de las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Urquiza, Roca, Belgrano Norte y Sur aumentan un 40%:
- Boleto mínimo con SUBE registrada: $280
- Boleto segunda sección: $360
- Boleto tercera sección: $450
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Para quienes no posean la tarjeta SUBE registrada, los valores serán:
- Boleto mínimo: $560
- Tarifa segunda sección: $720
- Tarifa tercera sección: $1280
Para quienes no tengan la tarjeta SUBE y paguen su pasaje en efectivo en las boleterías, será aún más caro: pagarán una tarifa diferencial de $900.
Tarifa Social
Los usuarios que cuenten con Tarifa Social, que aplica un descuento del 55%, pagarán desde el 16 de septiembre:
- Boleto mínimo: $154
- Tarifa segunda sección: $198
- Tarifa tercera sección: $247,50
Traspaso de colectivos: Nación y CABA acuerdan subsidios
En otro tema relacionado con el transporte, la Nación y la Ciudad de Buenos Aires alcanzaron un acuerdo sobre la transferencia de 31 líneas de colectivos a la jurisdicción porteña. Tras varias negociaciones, el presidente Javier Milei y el jefe de gobierno Jorge Macri acordaron que la transición durará al menos 30 días, durante los cuales la Ciudad recibirá apoyo técnico y administrativo.
Con este traspaso, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires tendrá control sobre las tarifas, recorridos, paradas, terminales y sanciones de las líneas transferidas. No obstante, se confirmó que en el corto plazo no habrá impacto en el precio del boleto.
