Un equipo de agentes de la Policía de la Ciudad realiza una serie de allanamientos en depósitos de mercadería en el barrio porteño del Once, que son utilizados por los manteros de la zona para guardar los productos que luego comercializan de manera ilegal en las veredas cercanas a la estación de tren.
Por el operativo, está cortado el tránsito en las calles Bartolomé Mitre, Perón, Sarmiento y Valentín Gómez, de la zona comercial de Once.
Es el resultado de una investigación de casi dos meses, que tenía en total unos 22 objetivos que incluían venta de ropa sin licencia, perfumes e incluso una verdulería, según pudo confirmar el diario Clarín.
«Son locales donde los manteros guardaban la mercaderia, ademas hay mercaderia secuestrada por ley de marcas. El fiscal pidió secuestro y tapiado de los objetivos», explicaron fuentes policiales.
El operativo es el resultado de una investigación de más de dos meses, que fue realizado por efectivos de la División Contravenciones y Faltas Contra el Orden Público de la Policía de la Ciudad, por orden de la Justicia Penal, Contravencional y de Faltas porteña.
Retiro, otro punto de conflicto
La semana pasada la Ciudad de Buenos Aires había avanzado contra los manteros instalados sobre la zona de la estación Retiro, en medio de un plan de remodelación urbana para mejorar la circulación entre las terminales de micro, tren y subte, uno de los nodos más grandes de la Capital.
Desde la administración porteña indicaron que la puesta en valor de la zona mejorará la circulación de las 200 mil personas que diariamente se mueven por Retiro, donde se encuentran las estaciones de trenes, subtes y micros, y llegan más de 28 líneas de colectivos.
El plan de mejoras contempla el recambio y mantenimiento de los puestos de diarios y flores que no estén en condiciones, repavimentación de la calzada y toda la demarcación horizontal sobre 9 cuadras de la Avenida Ramos Mejía, sumado al bacheo y demarcación horizontal sobre la Avenida del Libertador.
Serán intervenidos 4.500 metros cuadrados de veredas, se reemplazarán las luminarias dobles en las dársenas centrales de la Avenida Ramos Mejía y se trabajará en la iluminación peatonal en columnas existentes sobre la Avenida del Libertador, sobre la vereda del ferrocarril.
También habrá un plan de higiene específico para la traza de la Avenida Ramos Mejía, donde se duplicó el servicio de recolección, se relocalizarán contenedores, habrá tareas de hidrolavado en veredas y calzadas.
Una vez finalizadas las obras, el Gobierno de la Ciudad afirma que habrá «mayor presencia de efectivos de seguridad en la zona«. En esa misma nota de noviembre, se señalaba el problema de la inseguridad particularmente por las noches, cuando los policías se agrupan dentro de las estaciones o de la terminal pero faltan en las veredas.
La medida generó la protesta de los propios manteros, que exigían al Gobierno de la Ciudad un espacio para poder vender. Es por eso que realizaron un corte de calles en la avenida Ramos Mejía. «Necesitamos trabajar, queremos comer», decía una de las pancartas que mostraban.
Clarin.-
