La estación Piedras de la línea A del Subte volvió a funcionar este lunes 8 de junio luego de permanecer cerrada durante casi cinco meses debido a trabajos incluidos dentro del Plan de Renovación Integral del Subte. Desde enero y hasta la fecha de reapertura se llevaron adelante distintas tareas de puesta en valor destinadas a optimizar tanto la infraestructura como la experiencia de viaje de los usuarios.
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Aunque la estación ya se encuentra nuevamente operativa, las autoridades informaron que continuarán realizándose algunas tareas menores fuera del horario habitual de servicio. Los trabajos ejecutados incluyeron intervenciones de restauración patrimonial, mejoras estructurales e incorporación de nuevos elementos orientados a la accesibilidad.
Trabajos realizados en la estación Piedras
Como parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones, se llevaron a cabo obras de impermeabilización, pintura, renovación de pisos, instalación de iluminación LED, actualización de la señalética, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y la incorporación de nuevo mobiliario en los andenes, incluyendo bancos, cestos de residuos y apoyos isquiáticos.
En materia de impermeabilización, se realizaron tareas de inyección, tratamiento de juntas y aplicación de materiales de última generación para mejorar las condiciones de la infraestructura.
Debido a que la estación cuenta con protección patrimonial, las tareas también incluyeron la participación de restauradores especializados para recuperar y poner en valor el mural Café Tortoni. Además, se repusieron más de 93.000 piezas cerámicas.
Asimismo, se conservaron y restauraron distintos elementos originales de la estación, entre ellos las guardas, parte de los solados ubicados en los extremos de los andenes, la cartelería histórica de chapa y los pasamanos de hierro.
Estaciones ya renovadas
Con la reapertura de Piedras, ya son 20 las estaciones que fueron puestas en valor dentro del plan de renovación.
En la línea A fueron renovadas las estaciones Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro.
En la línea B se realizaron trabajos en Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Malabia.
En la línea C fue renovada la estación San Martín.
En la línea D las mejoras alcanzaron a Facultad de Medicina, Agüero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo.
Por su parte, en la línea E fue renovada la estación Jujuy.
Estaciones donde continúan las obras
Las tareas de renovación continúan actualmente en varias estaciones de la red.
En la línea B se trabaja en Medrano y Ángel Gallardo.
En la línea C las obras siguen en Lavalle e Independencia.
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Mientras que en la línea E continúan las intervenciones en General Urquiza y Entre Ríos.
Por otro lado, la estación Tribunales de la línea D permanece cerrada debido a los trabajos de renovación que todavía se encuentran en ejecución.
Con Información de TN.-
