Un accidente ocurrido este lunes en las inmediaciones de la estación Glew provocó la interrupción del servicio del tren Roca, ramal Alejandro Korn, entre Plaza Constitución y Burzaco.
Como consecuencia del incidente, los pasajeros debieron descender de la formación y caminar por las vías. Según informó Trenes Argentinos, la interrupción se debió al atropellamiento de una persona a metros de un paso a nivel. Pasadas las 10 de la mañana, el servicio fue normalizado.
En paralelo, el gremio ferroviario La Fraternidad confirmó un paro total de trenes para este jueves 5 de febrero, luego de no alcanzar un acuerdo salarial en el marco de la negociación paritaria.
ÚNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO
El conflicto se profundizó tras la última reunión, realizada luego de un cuarto intermedio, en la que el Gobierno ofreció una recomposición de apenas 1 % para los salarios de enero, propuesta que el sindicato calificó como “insuficiente”. Ante la falta de avances, el secretario general del gremio, Omar Maturano, anunció una medida de fuerza de 24 horas, decisión que fue ratificada este lunes tras un nuevo encuentro sin acuerdo con la Secretaría de Transporte.
La huelga comenzará a las 00 horas del jueves y fue oficializada mediante un comunicado difundido al término de la reunión.
“Hay una falta de seguridad y desidia por parte del Gobierno hacia la empresa. Están tratando de bajarle el precio a nuestro reclamo, como lo hacen con todo”, expresó Maturano en declaraciones a AM 990.
Paritarias ferroviarias
Además de La Fraternidad, en la mesa de negociación participan la Unión Ferroviaria (UF), la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) y la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA).
La semana pasada, se acordó una recomposición salarial del 18 % en tres tramos para trabajadores de empresas como FEPSA, NCA y Ferrosur, con revisiones previstas para mediados de abril. Sin embargo, ese acuerdo no alcanzó a la totalidad del sector y dejó fuera a gran parte de los maquinistas, según informó Noticias Argentinas.
Maturano aseguró que los trabajadores ferroviarios perdieron cerca del 40 % del poder adquisitivo desde 2023 y detalló que un maquinista con 10 años de antigüedad percibe un salario de aproximadamente 1.500.000 pesos, mientras que el gremio reclama un ingreso mínimo de 2.200.000 pesos.
El dirigente también cuestionó que las paritarias actuales se ubiquen en torno al 1 % mensual, por debajo de la inflación, y denunció falta de inversión en material rodante, vías y una significativa reducción de personal en los últimos años.
ÚNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO
En tanto, el servicio Bosques–Gutiérrez continúa interrumpido hasta nuevo aviso debido a problemas técnicos.
Con Información de TN.-
