Esta mañana, la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), alertó sobre fallas en el servicio de combustible en algunas zonas del país.
Los empresarios que nuclean a estacioneros denunciaron ”una creciente inestabilidad en las estaciones de servicio, que por las distorsiones del mercado, y ante la existencia de precios dispares, produce un efecto derrame de la demanda de unas estaciones a otras de distinta bandera, llevándonos a un quiebre de stock de esos productos”.
En la experiencia de los consumidores, la carga cotidiana de combustibles de a poco se va haciendo más difícil. Es normal encontrar estaciones sin stock o sin disponibilidad de las naftas más baratas, las primeras en venderse y agotarse, o hacer largas filas para lograr cargar. Y cuánto más alejada de Buenos Aires está ubicada la estación, los faltantes se vuelven más notorios según reseñó Infobae.
Según fuentes del sector hay varios factores en juego que explican la situación: La demanda de combustible, aseguran, está impulsada con anabólicos. Primero porque el precio medido en dólares del litro de nafta en la Argentina se corrió totalmente de la referencia internacional. Mientras que en Uruguay un litro parte de los USD 1,40 y en Brasil de los USD 1,20, en la Argentina apenas si araña los USD 0,80. «Esto afecta muchísimo a las estaciones de servicio cercanas a las fronteras, ya que los residentes de países vecinos aprovechan tanto como pueden la diferencia de precios», reseña Infobae.
Se observa una marcada divergencia de precios entre diferentes marcas de combustible. Mientras YPF vende el gasoil a $306, otras competidoras lo ofrecen a $318, y en algunas marcas, el valor alcanza los $360.
“El problema es más grave en el interior del país por una cuestión logística. Si la venta no es rentable, y hay que mandar un camión para abastecer unas pocas estaciones, ni conviene mandarlos”, dijo un conocedor del mercado a Infobae.
La semana pasada la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) solicitó la intervención de la secretaría de Energía para normalizar el abastecimiento de gasoil.
Según FADEEAC, la distorsión en los precios del combustible ha generado una serie de problemas que han llevado a la escasez actual, ya que la falta de combustible afecta especialmente al sector del transporte, que moviliza más del 90% de la economía del país, argumentaron.
Con información de Infobae
