Los usuarios del ferrocarril Mitre deberán esperar un poco más para que el servicio vuelva a operar con normalidad en sus tres ramales. Aunque estaba previsto que el recorrido completo se restableciera este fin de semana, Trenes Argentinos informó que las pruebas operativas del nuevo sistema de señalización continuarán durante aproximadamente 15 días más.
Por este motivo, el servicio seguirá limitado entre Belgrano C y Tigre, y entre Belgrano R y las estaciones José León Suárez y Bartolomé Mitre, sin llegar aún a Retiro.
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El ramal Tigre del ferrocarril Mitre permaneció suspendido entre el 10 de enero y el 1 de marzo debido a trabajos de renovación de vías y tendido de cables. Durante ese período, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre también operaron únicamente hasta la estación Belgrano R. El plan original contemplaba que el servicio se normalizara el 1 de marzo, 49 días después del inicio de las obras, pero la llegada a Retiro fue postergada primero para el día 8 y finalmente volvió a retrasarse.
Desde la empresa explicaron que continuarán con las pruebas del nuevo sistema de señalización para garantizar que el regreso del servicio se realice con condiciones óptimas de seguridad. Estas evaluaciones se realizan con trenes que circulan sin pasajeros, lo que permite verificar el correcto funcionamiento del sistema y definir el esquema operativo definitivo.
Las obras incluyeron la renovación de 29 kilómetros de vías y la instalación de 120 kilómetros de cables de señalización. Además, se intervinieron 13 zonas de estaciones, 16 pasos a nivel y 12 puentes y alcantarillas.
Según indicaron desde Ferrocarriles Argentinos, los trabajos se programaron durante el verano porque la cantidad de pasajeros es menor. También señalaron que el cierre total del ramal Tigre permitió acelerar las tareas, ya que si las obras se hubieran realizado por tramos las interrupciones habrían durado cerca de tres meses en lugar de unos 50 días.
Entre las dificultades surgidas durante los trabajos se mencionaron sectores de difícil acceso donde no se podía operar durante la noche y el reemplazo del sistema de señalización en el ingreso a Retiro, que obligó a desconectar el sistema anterior.
Las autoridades remarcaron que se trata de obras consideradas fundamentales y urgentes, ejecutadas por Trenes Argentinos Infraestructura dentro del plan de acción de la Emergencia Ferroviaria. En paralelo, continúa la capacitación del personal especializado para garantizar que el restablecimiento total de los ramales Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre se realice con todas las condiciones de seguridad.
Cambios de horario en el tren Sarmiento
En paralelo, Trenes Argentinos anunció que el tren Sarmiento modificará su cronograma de horarios a partir de este lunes 9 de marzo. El cambio afecta tanto a las formaciones que salen desde Once como a las que parten desde Moreno.
La modificación se implementa luego de la circulación limitada del domingo 8 de marzo, cuando el servicio funcionó entre Liniers y Moreno por obras en distintos sectores de las vías.
El nuevo cronograma será el siguiente:
Once – Moreno (lunes a sábados)
- Primer tren: 4.05
- Último tren: 23.55
Moreno – Once (lunes a sábados)
- Primer tren: 3.00
- Último tren: 22.20
Domingos y feriados
Once – Moreno
- Primer tren: 5.04
- Último tren: 23.55
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Moreno – Once
- Primer tren: 4.05
- Último tren: 22.20.
Con Información de Clarin Y TN.-
