La fábrica de neumáticos Fate anunció el cierre definitivo de su planta y el despido de 920 trabajadores. La compañía, con más de ocho décadas de trayectoria, atravesaba desde hace años una crisis marcada por la caída del consumo, conflictos sindicales y la apertura a las importaciones.
“A partir de la fecha, FATE S.A.I.C.I. cesa sus actividades en su planta industrial de Virreyes, partido de San Fernando, provincia de Buenos Aires”, informó la empresa en un comunicado.
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La decisión, según señaló el directorio, responde a “cambios en las condiciones del mercado”. En el mismo texto, la compañía destacó su trayectoria industrial basada en la inversión constante, el desarrollo tecnológico y el compromiso con la calidad.
“Fuimos la primera empresa en abastecer neumáticos radiales a la industria automotriz local y el único productor nacional de neumáticos radiales para transporte, además de consolidar una fuerte presencia exportadora en mercados como Europa, Estados Unidos y América Latina”, subrayó la firma.
La crisis de la empresa
La situación crítica comenzó en 2019, cuando la compañía redujo 450 puestos de trabajo en su planta. Escenarios similares se repitieron en 2021 y 2022.
En julio de 2024, la empresa solicitó la apertura de un Procedimiento Preventivo de Crisis ante el gobierno de Javier Milei, debido a la abrupta caída de ventas y a la pérdida de mercados de exportación tras el conflicto sindical de 2022.
En ese momento, la compañía señaló que la falta de competitividad en los costos, sumada a una disminución del 30 % en la demanda interna, había generado nuevas pérdidas desde finales del año anterior.
Las pérdidas superiores a 30 millones de dólares durante el primer semestre de 2024 llevaron a la empresa a ajustar sus operaciones productivas al contexto del mercado, mediante la optimización de los niveles de producción, la reorganización de turnos y la reducción de personal, entre otras medidas orientadas a mejorar la competitividad.
En mayo de ese mismo año, la firma ya había anunciado cerca de 200 despidos para adecuar su estructura a la nueva situación económica.
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La compañía sostuvo entonces que sus costos de producción eran elevados debido a diversos factores, entre ellos la carga impositiva, las restricciones cambiarias para el pago de insumos importados, deficiencias en infraestructura, costos laborales, baja productividad, ausentismo y alta conflictividad sindical.
Con Información de TN.-
