Así como el examen práctico para obtener la licencia de conducir autos incorporó nuevas opciones en la pista de la avenida Roca, los motociclistas cuentan con una alternativa adicional. Se trata de una nueva pista de pruebas para motos, ubicada en el predio de la Escuela del Automóvil Club Argentino (ACA), sobre la avenida Casares 3901, en el barrio porteño de Palermo.
La habilitación de este nuevo espacio apunta a ampliar la cantidad de turnos disponibles para quienes tramitan por primera vez o amplían la licencia de conducir categoría A, en un contexto de creciente demanda vinculada al aumento del parque de motos en la Ciudad de Buenos Aires.
Según datos oficiales, en lo que va del año se emitieron más de 65.300 licencias para motos, una cifra superior a las 60.689 otorgadas en 2023 y a las 42.023 registradas en 2022. Actualmente, la Ciudad contabiliza 161.151 licencias vigentes que incluyen la categoría de motovehículos, lo que confirma la expansión sostenida de este medio de transporte.
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El crecimiento también se refleja en los patentamientos. De acuerdo con estadísticas de la División Motovehículos de ACARA, en septiembre se patentaron a nivel nacional 59.056 motos, un 45,5% más que las 40.594 registradas en el mismo mes de 2024. En tanto, durante los primeros nueve meses de 2025 se patentaron 474.575 motovehículos, lo que representa un incremento interanual del 39,8%.
La nueva pista, habilitada por la Dirección General de Habilitación de Conductores, permitirá incrementar la capacidad operativa y diversificar los lugares disponibles para rendir el examen práctico, sin necesidad de ser socio del ACA. Allí rendirán quienes inicien su trámite en la Comuna 14 (Palermo), la subsede Comunal 2 (Recoleta) y ACA Libertador, lo que contribuirá a redistribuir el flujo de aspirantes en distintos puntos de la Ciudad.
Este espacio se suma a los circuitos de prueba para autos implementados en la vía pública y permite resolver el trámite en el día, con la posibilidad de retirar la licencia en cualquiera de las tres sedes, incluso conduciendo una moto.
Cómo es el examen práctico
Al igual que ocurrió con el examen para autos —que incorporó evaluaciones en la calle, cámaras y monitoreo en tiempo real—, el examen práctico para motos también elevó sus exigencias. La prueba está organizada en cuatro etapas.
La primera evalúa el reconocimiento del vehículo y de los elementos de seguridad. La segunda contempla pruebas de maniobrabilidad y frenado. La tercera corresponde a la tradicional prueba del “8”, mientras que la cuarta consiste en un recorrido completo del circuito, destinado a medir habilidades generales de conducción.
Para rendir, es obligatorio presentarse con indumentaria adecuada: pantalón largo, mangas largas y calzado cerrado, sin tacos ni plataformas. A diferencia de lo que ocurría antes, el incumplimiento de estos requisitos implica la reprobación directa.
“Cada una de las etapas del circuito es fundamental para aprobar y obtener la licencia. Todas las pruebas son indispensables e igual de importantes y deben superarse en su totalidad”, señalaron desde el Gobierno porteño.
Además, el aspirante debe llevar la cédula verde de la moto, la VTV vigente, el seguro del motovehículo y la licencia de conducir del acompañante.
En caso de aprobar el examen práctico, la licencia se entrega en el momento. Si el aspirante desaprueba por un error grave o por acumulación de faltas, podrá volver a rendir a partir de los cinco días. Tras el primer intento fallido, contará con dos oportunidades adicionales; si vuelve a reprobar, deberá iniciar nuevamente el trámite, incluyendo el pago de un nuevo turno.
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Toda la información, junto con el manual actualizado del examen y un video tutorial, puede consultarse en la web oficial del Gobierno de la Ciudad.
Con Información de Clarin.-
