{"id":95221,"date":"2026-08-10T15:25:10","date_gmt":"2026-08-10T20:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=95221"},"modified":"2026-08-10T15:25:12","modified_gmt":"2026-08-10T20:25:12","slug":"sube-eliminaron-el-descuento-del-50-para-quienes-combinan-tren-y-subte-para-llegar-a-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=95221","title":{"rendered":"SUBE: eliminaron el descuento del 50% para quienes combinan tren y subte para llegar a la Ciudad"},"content":{"rendered":"\n<p>Desde este mes, la <strong>Red SUBE dej\u00f3 de aplicar el descuento del 50%<\/strong> a los pasajeros que llegan a la Ciudad de Buenos Aires en tren y contin\u00faan su recorrido en subte. De esta manera, el segundo tramo, que hasta ahora ten\u00eda una tarifa bonificada, <strong>ahora se abona en su totalidad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El cambio afecta a las combinaciones entre servicios de distintas jurisdicciones. El primer viaje en tren mantiene su tarifa habitual, pero al descender en una estaci\u00f3n y continuar el trayecto en subte, el sistema ya no aplica la integraci\u00f3n tarifaria que reduc\u00eda a la mitad el costo del segundo viaje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/KWkTmakY3I05kNdd2oZl6d\"><em>\u00daNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde el \u00e1rea de Transporte del Gobierno de la Ciudad confirmaron que el beneficio de la Red SUBE <strong>contin\u00faa vigente para los servicios que dependen de la administraci\u00f3n porte\u00f1a<\/strong>, es decir, el subte y las 27 l\u00edneas de colectivos de la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>En estos casos, el primer viaje se paga con la tarifa completa, el segundo tiene un <strong>50% de descuento<\/strong> y, a partir del tercer viaje, la bonificaci\u00f3n alcanza el <strong>75%<\/strong>. Para acceder a estos beneficios, las combinaciones deben realizarse dentro de un per\u00edodo de 120 minutos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">\u00bfPor qu\u00e9 dej\u00f3 de aplicarse el descuento entre tren y subte?<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan explicaron desde el \u00e1rea de Transporte porte\u00f1a, la integraci\u00f3n tarifaria entre el subte y los trenes, as\u00ed como con las l\u00edneas de colectivos provinciales o municipales, dej\u00f3 de aplicarse debido a que el <strong>Gobierno nacional dej\u00f3 de financiar las combinaciones entre servicios de distintas jurisdicciones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La modificaci\u00f3n no afecta otros beneficios que contin\u00faan vigentes, como la <strong>Tarifa Social, las tarifas Maestro y Estudiantil, el Boleto Educativo, el Pase para personas con discapacidad y trasplantadas<\/strong>, y el boleto gratuito para jubilados, pensionados y retirados de las Fuerzas Armadas y de Seguridad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">La disputa entre Naci\u00f3n y Ciudad por los subsidios<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El cambio volvi\u00f3 a poner en el centro de la discusi\u00f3n el <strong>financiamiento del transporte metropolitano<\/strong> y los subsidios destinados a las combinaciones entre servicios de jurisdicciones diferentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el Gobierno porte\u00f1o sostienen que la Naci\u00f3n dej\u00f3 de cubrir el costo de estas combinaciones desde octubre de 2024. Seg\u00fan esa versi\u00f3n, durante los meses siguientes la Ciudad absorbi\u00f3 la diferencia para evitar trasladar el costo de manera inmediata a los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el Gobierno nacional, en cambio, atribuyen la decisi\u00f3n a la administraci\u00f3n porte\u00f1a. Seg\u00fan fuentes oficiales, la medida corresponde al Gobierno de la Ciudad, que decidi\u00f3 dejar de financiar el beneficio de la Red SUBE correspondiente al subte.<\/p>\n\n\n\n<p>La Naci\u00f3n sostiene que <strong>mantiene la Red SUBE en los servicios bajo su jurisdicci\u00f3n<\/strong>, como los colectivos de jurisdicci\u00f3n nacional y los trenes del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), por lo que los pasajeros contin\u00faan accediendo a los descuentos cuando combinan esos medios de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong><em><strong><em><strong><em><strong><a href=\"https:\/\/t.me\/esreviral\">\u00daNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO<\/a><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>En la pr\u00e1ctica, el cambio implica que <strong>quienes llegan en tren y luego toman el subte ya no reciben el descuento del 50% por esa combinaci\u00f3n<\/strong>. En cambio, quienes encadenan dos o m\u00e1s viajes dentro de los servicios que mantienen la integraci\u00f3n tarifaria contin\u00faan accediendo a los beneficios correspondientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Con Informaci\u00f3n de TN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Red SUBE dej\u00f3 de aplicar la bonificaci\u00f3n que reg\u00eda cuando el segundo tramo del viaje se hac\u00eda en subte tras haber llegado en tren.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":67792,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58,61],"tags":[45,289,2503],"class_list":["post-95221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","category-economia","tag-noticias","tag-sube","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=95221"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95222,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95221\/revisions\/95222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/67792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=95221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=95221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=95221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}