{"id":94847,"date":"2026-07-31T15:39:15","date_gmt":"2026-07-31T20:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=94847"},"modified":"2026-07-31T15:39:16","modified_gmt":"2026-07-31T20:39:16","slug":"que-significa-cuando-en-una-esquina-hay-un-semaforo-con-una-linea-amarilla-vertical-y-otra-horizontal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=94847","title":{"rendered":"Qu\u00e9 significa cuando en una esquina hay un sem\u00e1foro con una l\u00ednea amarilla vertical y otra horizontal"},"content":{"rendered":"\n<p>En algunas esquinas de grandes ciudades, incluida Buenos Aires, pueden aparecer sem\u00e1foros que no tienen las cl\u00e1sicas luces roja, amarilla y verde. En su lugar, muestran una l\u00ednea horizontal o una l\u00ednea vertical iluminada sobre un fondo oscuro, una se\u00f1al que suele generar dudas entre los conductores.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos dispositivos est\u00e1n destinados principalmente a regular la circulaci\u00f3n de <strong>tranv\u00edas y transportes similares<\/strong>, como el <strong>Premetro de la Ciudad de Buenos Aires<\/strong>, oficialmente denominado L\u00ednea P, que cuenta con un recorrido de 7,4 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/KWkTmakY3I05kNdd2oZl6d\"><em>\u00daNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A diferencia de los sem\u00e1foros tradicionales, estos equipos no utilizan c\u00edrculos de colores, sino franjas luminosas con indicaciones espec\u00edficas para los veh\u00edculos ferroviarios urbanos.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3 MAPFRE, empresa de seguros y servicios financieros, el significado de estas se\u00f1ales es el siguiente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Franja horizontal:<\/strong> indica que el tranv\u00eda o transporte similar debe detenerse y tiene prohibido avanzar.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Franja vertical:<\/strong> habilita la circulaci\u00f3n del tranv\u00eda o veh\u00edculo correspondiente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Por lo tanto, estos sem\u00e1foros no est\u00e1n dirigidos a autom\u00f3viles, motocicletas ni colectivos convencionales. Los conductores de esos veh\u00edculos deben continuar respetando las se\u00f1ales tradicionales con luces roja, amarilla y verde.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Por qu\u00e9 los sem\u00e1foros usan los colores rojo, amarillo y verde<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Aunque hoy forman parte de la vida cotidiana de los automovilistas, los colores de los sem\u00e1foros no nacieron con los autos, sino con el sistema ferroviario.<\/p>\n\n\n\n<p>En los trenes, estas se\u00f1ales eran utilizadas para transmitir \u00f3rdenes claras a distancia y luego fueron adaptadas al tr\u00e1nsito urbano para organizar la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El <strong>rojo<\/strong> fue elegido para indicar detenci\u00f3n porque est\u00e1 asociado al peligro y tiene una gran capacidad de llamar la atenci\u00f3n. El <strong>amarillo<\/strong> funciona como una advertencia o transici\u00f3n antes del cambio de se\u00f1al, mientras que el <strong>verde<\/strong> representa el avance al diferenciarse claramente de los otros dos colores.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Rojo:<\/strong> alerta, peligro y obligaci\u00f3n de detenerse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Amarillo:<\/strong> precauci\u00f3n y preparaci\u00f3n ante un cambio de se\u00f1al.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verde:<\/strong> autorizaci\u00f3n para avanzar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Cu\u00e1nto cuesta pasar un sem\u00e1foro en rojo en CABA<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>En julio de 2026, los conductores que sean detectados cruzando un sem\u00e1foro en rojo en la Ciudad de Buenos Aires pueden recibir multas de hasta <strong>$1.424.985<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La normativa porte\u00f1a establece sanciones de entre <strong>300 y 1.500 Unidades Fijas (UF)<\/strong> por no respetar la luz roja. Actualmente, cada UF tiene un valor de <strong>$949,99<\/strong>, por lo que la infracci\u00f3n puede ir desde <strong>$284.997 hasta $1.424.985<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Otras infracciones frecuentes en la Ciudad incluyen:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong><em><strong><em><strong><em><strong><a href=\"https:\/\/t.me\/esreviral\">\u00daNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO<\/a><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Superar los 140 km\/h en cualquier v\u00eda:<\/strong> entre 400 y 4.000 UF (de $379.996 a $3.799.960).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Estacionar en espacios reservados para personas con discapacidad o rampas de accesibilidad:<\/strong> 300 UF ($284.997).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Enviar mensajes de texto mientras se conduce:<\/strong> 200 UF ($189.998).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No utilizar cintur\u00f3n de seguridad:<\/strong> 100 UF ($94.999).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Usar el celular al volante:<\/strong> 100 UF ($94.999).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conducir sin licencia habilitante:<\/strong> 50 UF ($47.499,50).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Con Informaci\u00f3n de TN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta se\u00f1al suele aparecer en zonas por las que circulan tranv\u00edas, incluido en Premetro de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":94848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[45,6136,27362,1746],"class_list":["post-94847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-noticias","tag-seguridad-vial-2","tag-semaforo","tag-transito-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/94847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=94847"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/94847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94849,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/94847\/revisions\/94849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/94848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=94847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=94847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=94847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}