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El ajuste impactar\u00e1 tanto en vuelos nacionales como internacionales. En el caso del cabotaje, la tasa pasar\u00e1 de $20 a $6.500 por tramo, lo que representa un incremento de 325 veces. Para los vuelos regionales, subir\u00e1 de US$4,42 a US$5 (13,5%), mientras que en los internacionales aumentar\u00e1 de US$8 a US$9, equivalente a un 12,5%.<\/p>\n\n\n\n
El efecto sobre el bolsillo de los pasajeros depender\u00e1 del valor final del ticket. En vuelos de cabotaje se estima que el aumento podr\u00eda reflejarse con subas de hasta 10%, mientras que en los viajes al exterior el impacto ser\u00eda menor al 5%, debido al peso de otros cargos incluidos en la tarifa.<\/p>\n\n\n\n
Desde el sector aeron\u00e1utico se\u00f1alaron que la tasa no se modificaba desde hace siete a\u00f1os y explicaron que los fondos estar\u00e1n destinados a reforzar inversiones en infraestructura aeroportuaria, en un contexto marcado por la ampliaci\u00f3n de frecuencias y el desembarco de nuevas compa\u00f1\u00edas como Plus Ultra L\u00edneas A\u00e9reas y El Al Israel Airlines.<\/p>\n\n\n\n
La suba se suma adem\u00e1s al incremento que vienen registrando los pasajes desde marzo, tras el fuerte encarecimiento del combustible de aviaci\u00f3n por la guerra en Medio Oriente. Las rutas internacionales, especialmente hacia destinos como Miami, Nueva York, Canc\u00fan y Punta Cana, fueron las m\u00e1s afectadas.<\/p>\n\n\n
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El impacto en los pasajeros depender\u00e1 del precio final del ticket.\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Ante ese escenario, algunas compa\u00f1\u00edas trasladaron el aumento directamente al valor base del pasaje, mientras que otras implementaron cargos adicionales por combustible. Por ejemplo, Aerol\u00edneas Argentinas aplica un recargo de $7.500 por tramo en vuelos internos y de entre US$10 y US$50 para los internacionales.<\/p>\n\n\n\n
Malestar en el sector a\u00e9reo<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n La actualizaci\u00f3n de la tasa de seguridad gener\u00f3 cuestionamientos dentro de la industria a\u00e9rea, principalmente por el momento en que fue anunciada. Si bien las c\u00e1maras empresarias ven\u00edan respaldando las pol\u00edticas de apertura y desregulaci\u00f3n aerocomercial del Gobierno, en esta oportunidad advirtieron que la medida podr\u00eda ir en contra del crecimiento del mercado.<\/p>\n\n\n\n La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional pidi\u00f3 suspender el aumento y abrir una instancia de di\u00e1logo con las autoridades. La entidad expres\u00f3 su \u201cseria preocupaci\u00f3n\u201d por la aplicaci\u00f3n inmediata del ajuste y record\u00f3 que este tipo de decisiones, seg\u00fan los acuerdos bilaterales vigentes, deben ser razonables y consensuadas.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo cuestion\u00f3 la medida y asegur\u00f3 que el sector atraviesa una combinaci\u00f3n de costos \u201cparticularmente asfixiante\u201d, agravada por el aumento del combustible.<\/p>\n\n\n\n