{"id":92107,"date":"2026-05-20T07:28:25","date_gmt":"2026-05-20T12:28:25","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=92107"},"modified":"2026-05-20T07:29:35","modified_gmt":"2026-05-20T12:29:35","slug":"una-linea-de-colectivos-que-une-constitucion-con-lanus-podria-desaparecer-cual-es-y-que-cambios-tendria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=92107","title":{"rendered":"Una l\u00ednea de colectivos que une Constituci\u00f3n con Lan\u00fas podr\u00eda desaparecer: cu\u00e1l es y qu\u00e9 cambios tendr\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La l\u00ednea 154 de transporte p\u00fablico, que conecta Plaza Constituci\u00f3n con Lan\u00fas, podr\u00eda desaparecer pr\u00f3ximamente.<\/strong> La medida est\u00e1 siendo evaluada por la Secretar\u00eda de Transporte de Argentina y ya fue publicada en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque el recorrido continuar\u00eda funcionando, el cambio implicar\u00eda que la actual l\u00ednea 154 pase a convertirse en un ramal de la l\u00ednea 45.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el documento oficial, la l\u00ednea mantendr\u00eda su trayecto entre Lan\u00fas y Constituci\u00f3n, pero dejar\u00eda de circular bajo el n\u00famero 154.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/KWkTmakY3I05kNdd2oZl6d\"><em>\u00daNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/el-154-es-una-de-las-lineas-con-menor-cantidad-de-pasajeros-foto-instagramcolectivoargentino-QGU3UMHOMZGERG3P64LLLKR3ZU.jpg?auth=38888730e09b9fd7b6421f6f7637bd46b0ba226e355e0fe53feff43ef94afae5&amp;width=1440\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">En caso de aprobarse el proyecto:<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La l\u00ednea 154 ser\u00eda absorbida por la l\u00ednea 45<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>El recorrido se extender\u00eda <strong>hasta Retiro<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Los autobuses continuar\u00edan transitando por las mismas zonas<\/li>\n\n\n\n<li>Solo cambiar\u00eda la identificaci\u00f3n de la l\u00ednea y la modalidad del servicio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>No ser\u00eda la primera vez que intentan implementar esta modificaci\u00f3n. A\u00f1os atr\u00e1s, la empresa ya hab\u00eda buscado integrar ambos recorridos mediante un sistema de ramales, aunque posteriormente debi\u00f3 volver a utilizar el n\u00famero original por disposici\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos m\u00e1s relevantes del proyecto es que desaparecer\u00edan los servicios expresos o semirr\u00e1pidos que actualmente ofrece la l\u00ednea 45.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">De aprobarse la modificaci\u00f3n, los ramales quedar\u00edan organizados de la siguiente manera:<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ramal A: Remedios de Escalada \u2013 Ciudad Universitaria (sin cambios)<\/li>\n\n\n\n<li>Ramal B: Remedios de Escalada \u2013 Retiro (dejar\u00eda de ser expreso)<\/li>\n\n\n\n<li>Ramal C: Constituci\u00f3n \u2013 Ciudad Universitaria (tambi\u00e9n pasar\u00eda a funcionar como servicio com\u00fan)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cronista.com\/resizer\/v2\/QWNAAQWOVBCTNBUVZIIRNWIR3I.png?auth=3ad77440e34c926621d066b823dfc974510561f71d7731633b2b4226ef19a9e0&amp;height=679&amp;width=1200&amp;quality=70&amp;smart=true\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Esto significar\u00eda que los autobuses podr\u00edan detenerse en todas las paradas del recorrido y cobrar una tarifa regular.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ahora, la medida no fue confirmada oficialmente. Tras la publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial, se abri\u00f3 un per\u00edodo de 15 d\u00edas h\u00e1biles administrativos para que pasajeros, empresas y otros actores del sector puedan presentar observaciones o reclamos.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuentes vinculadas al transporte aseguran que podr\u00edan surgir objeciones de otras compa\u00f1\u00edas, lo que podr\u00eda retrasar la implementaci\u00f3n durante varios meses.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Las l\u00edneas de colectivos que desaparecieron en el AMBA desde 2023<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si finalmente la l\u00ednea 154 deja de existir, se convertir\u00e1 en la s\u00e9ptima l\u00ednea eliminada en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) desde diciembre de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las l\u00edneas que ya fueron absorbidas o fusionadas aparecen:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong><em><strong><em><strong><em><strong><a href=\"https:\/\/t.me\/esreviral\">\u00daNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO<\/a><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00ednea 5: absorbida por la 8<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea 6: parcialmente integrada a la 50<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea 23: incorporada en parte a la 115<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea 75: fusionada parcialmente con la 32<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea 90: integrada en un tramo a la 151<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea 99: absorbida parcialmente por la 106<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Con Informaci\u00f3n de TN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque el recorrido seguir\u00eda funcionando, la l\u00ednea dejar\u00eda de existir como tal y pasar\u00eda a integrarse oficialmente a la 45, con cambios en los servicios y en la modalidad de viaje.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":82320,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[44,5363,3142,4808,45,274],"class_list":["post-92107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-argentina","tag-constitucion","tag-lanus-2","tag-linea-de-colectivos","tag-noticias","tag-transporte-publico"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=92107"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92109,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92107\/revisions\/92109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/82320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=92107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=92107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=92107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}