{"id":91997,"date":"2026-05-18T10:34:36","date_gmt":"2026-05-18T15:34:36","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=91997"},"modified":"2026-05-18T10:34:38","modified_gmt":"2026-05-18T15:34:38","slug":"tiene-el-primer-taxi-electrico-de-argentina-y-revelo-cuanto-dinero-ahorra-por-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=91997","title":{"rendered":"Tiene el primer taxi el\u00e9ctrico de Argentina y revel\u00f3 cu\u00e1nto dinero ahorra por semana"},"content":{"rendered":"\n<p>El crecimiento de la movilidad el\u00e9ctrica comienza a ganar espacio en el <strong>transporte p\u00fablico <\/strong>de Argentina, donde ya existen casos de conductores que destacan importantes ahorros econ\u00f3micos y mejoras en su rutina diaria al utilizar veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de ellos es <strong>Gerardo Trillini<\/strong>, un taxista que desde hace dos meses trabaja con un BYD Yuan Pro. Seg\u00fan explic\u00f3 en una entrevista para Cadena 3 Rosario, antes <strong>gastaba alrededor de 15.000 pesos argentinos diarios en combustible, mientras que ahora su consumo el\u00e9ctrico ronda los 20.000 pesos semanales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/KWkTmakY3I05kNdd2oZl6d\"><em>\u00daNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El conductor asegur\u00f3 que la experiencia ha sido totalmente diferente. Indic\u00f3 que solo necesita conectar el veh\u00edculo en su casa para cargarlo, como si fuera un tel\u00e9fono m\u00f3vil, y al d\u00eda siguiente ya est\u00e1 listo para trabajar. Adem\u00e1s,<strong> coment\u00f3 que el incremento en su factura el\u00e9ctrica ronda los 80.000 pesos mensuales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El autom\u00f3vil cuenta con una autonom\u00eda aproximada de 380 kil\u00f3metros. En su caso, recorre cerca de 100 kil\u00f3metros al d\u00eda, por lo que necesita cargar la bater\u00eda cada tres d\u00edas. Tambi\u00e9n resalt\u00f3 la rapidez de las estaciones de carga, donde puede recuperar energ\u00eda en unos 30 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro de los beneficios que destac\u00f3 es la reducci\u00f3n en gastos de mantenimiento, ya que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no requieren cambios de aceite ni piezas como la correa de distribuci\u00f3n. Seg\u00fan explic\u00f3, pr\u00e1cticamente solo necesita mantenimiento en frenos y suspensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En Buenos Aires, este tipo de taxis recibe incentivos como exoneraci\u00f3n de impuestos vehiculares y peajes gratuitos, medidas que ayudan a mejorar la rentabilidad. Mientras tanto, en Rosario contin\u00faa el debate sobre implementar beneficios similares y ofrecer financiamiento para facilitar la compra de estas unidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong><em><strong><em><strong><em><strong><a href=\"https:\/\/t.me\/esreviral\">\u00daNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO<\/a><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, Trillini asegur\u00f3 que los pasajeros reaccionan de forma positiva al servicio y considera que los taxis el\u00e9ctricos podr\u00edan ayudar al sector tradicional a competir mejor frente a las aplicaciones de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Con Informaci\u00f3n de TN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dice que antes gastaba 15 mil pesos de nafta por d\u00eda. Y ahora, \u00bfcu\u00e1nto en electricidad?<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":91998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58,61],"tags":[44,42531,42530,42532,45,1256,274],"class_list":["post-91997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","category-economia","tag-argentina","tag-auto-electrico","tag-autos-electricos","tag-gerardo-trillini","tag-noticias","tag-taxi","tag-transporte-publico"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=91997"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91999,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91997\/revisions\/91999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/91998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=91997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=91997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=91997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}