{"id":89503,"date":"2026-03-21T06:37:35","date_gmt":"2026-03-21T11:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=89503"},"modified":"2026-03-21T06:37:37","modified_gmt":"2026-03-21T11:37:37","slug":"comienza-la-construccion-del-london-eye-de-buenos-aires-cuando-se-inaugura-y-donde-estara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=89503","title":{"rendered":"Comienza la construcci\u00f3n del London Eye de Buenos Aires: cu\u00e1ndo se inaugura y d\u00f3nde estar\u00e1"},"content":{"rendered":"\n

La rueda de observaci\u00f3n de Buenos Aires, <\/a><\/strong>conocida como la \u201cLondon Eye\u201d porte\u00f1a, iniciar\u00e1 finalmente su construcci\u00f3n en Puerto Madero tras m\u00e1s de una d\u00e9cada de anuncios incumplidos. El proyecto se emplazar\u00e1 en el Dique 1, requerir\u00e1 una inversi\u00f3n superior a los 8 millones de d\u00f3lares y se estima que la obra se completar\u00e1 en 15 meses, con el objetivo de convertirse en una nueva atracci\u00f3n tur\u00edstica de gran escala en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto, aprobado por el Gobierno de la Ciudad en julio del a\u00f1o pasado, logr\u00f3 superar los obst\u00e1culos administrativos, ambientales y operativos que hab\u00edan retrasado su avance durante casi diez a\u00f1os. De esta manera, Puerto Madero sumar\u00e1 una noria de dimensiones internacionales, inspirada en modelos de grandes capitales del mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Buenos Aires se unir\u00e1 a la lista de las ciudades que tienen este tipo de construcciones en el mundo<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

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La confirmaci\u00f3n oficial lleg\u00f3 a trav\u00e9s de la Comisi\u00f3n Nacional de Valores (CNV), donde la constructora GCDI \u2014antes TGLT\u2014 fue designada como contratista principal para ejecutar la obra civil y el montaje de la estructura. La empresa ser\u00e1 responsable de todas las etapas necesarias para concretar el proyecto en el predio sobre el espejo de agua del Dique 1.<\/p>\n\n\n\n

RDBA S.A., ganadora del Concurso de Proyectos Integrales convocado por la Corporaci\u00f3n de Planeamiento Metropolitano, ser\u00e1 la encargada del desarrollo, financiaci\u00f3n, mantenimiento y operaci\u00f3n de la noria una vez inaugurada.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto comenz\u00f3 a gestarse en 2016, inicialmente en el Dique 2, pero la ubicaci\u00f3n fue cambiada tras el rechazo de la Universidad Cat\u00f3lica Argentina, ubicada frente al terreno. En 2019 se decidi\u00f3 trasladar la obra al Dique 1, donde finalmente se ejecutar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

A lo largo de los a\u00f1os, la iniciativa enfrent\u00f3 dificultades vinculadas a la importaci\u00f3n de componentes clave, especialmente la rueda principal fabricada en el extranjero, as\u00ed como demoras administrativas y obst\u00e1culos en las aprobaciones necesarias para una obra de gran porte sobre agua. Durante el proceso, se realiz\u00f3 una audiencia p\u00fablica ante la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental de la Ciudad, que determin\u00f3 que la estructura no generar\u00e1 ruidos ni residuos peligrosos, ni afectar\u00e1 el tr\u00e1nsito o la aeronavegaci\u00f3n, cumpliendo con los requisitos ambientales.<\/p>\n\n\n

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As\u00ed ser\u00e1 la Rueda de Buenos Aires en Puerto Madero<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Caracter\u00edsticas de la Rueda de Buenos Aires<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La noria tendr\u00e1 un di\u00e1metro de 79 metros y una altura total superior a 80 metros. Contar\u00e1 con 36 cabinas cerradas y climatizadas, con capacidad para ocho personas cada una, permitiendo transportar hasta 288 pasajeros por recorrido. Cada vuelta durar\u00e1 unos 20 minutos y ofrecer\u00e1 vistas panor\u00e1micas de 360 grados de la ciudad, el R\u00edo de la Plata y la Reserva Ecol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n

Las cabinas tendr\u00e1n dos puertas rebatibles que solo podr\u00e1n abrirse desde el exterior por un operador, como parte del sistema de seguridad. La estructura se apoyar\u00e1 sobre una plataforma de hormig\u00f3n armado de m\u00e1s de 1.100 metros cuadrados, ubicada sobre el agua, y contar\u00e1 con iluminaci\u00f3n LED decorativa.<\/p>\n\n\n\n

La obra se realizar\u00e1 bajo un contrato de ajuste alzado con redeterminaci\u00f3n de precios, por un valor de $10.163.329.294 + IVA (base octubre 2025), incluyendo materiales \u2014excepto los proporcionados por el comitente\u2014 mano de obra, herramientas, garant\u00edas y seguros. Con un plazo de ejecuci\u00f3n de 450 d\u00edas corridos desde el inicio, se proyecta su finalizaci\u00f3n hacia mediados de 2027, dependiendo de las condiciones econ\u00f3micas y log\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

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La rueda ser\u00e1 fabricada en China por Jinma Entertainment Corp. Ltd., y estar\u00e1 soportada por ocho columnas de acero, cuatro a cada lado, siguiendo un dise\u00f1o similar al de otras norias de escala internacional.<\/p>\n\n\n\n

Con Informaci\u00f3n de perfil.com.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A 10 a\u00f1os de su presentaci\u00f3n arrancan las obras de una de las mayores atracciones tur\u00edsticas que tendr\u00e1 la Ciudad<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":89504,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[44,41003,45],"class_list":["post-89503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-argentina","tag-la-rueda-de-buenos-aires","tag-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89503"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=89503"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89505,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89503\/revisions\/89505"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/89504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=89503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=89503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=89503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}