{"id":88979,"date":"2026-03-10T07:28:17","date_gmt":"2026-03-10T12:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=88979"},"modified":"2026-03-10T07:30:26","modified_gmt":"2026-03-10T12:30:26","slug":"comenzo-la-obra-del-anillo-pampa-para-agilizar-la-conexion-entre-el-bajo-belgrano-y-la-costanera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=88979","title":{"rendered":"Comenz\u00f3 la obra del Anillo Pampa para agilizar la conexi\u00f3n entre el Bajo Belgrano y la Costanera"},"content":{"rendered":"\n

A partir de esta semana comenzar\u00e1 una nueva etapa de obras en el corredor norte de la ciudad. A los trabajos de ampliaci\u00f3n del puente Labruna se sumar\u00e1 el inicio del proyecto denominado \u201cAnillo Pampa\u201d<\/strong>, cuyo eje central es la construcci\u00f3n de un paso a desnivel destinado a mejorar la conexi\u00f3n entre los barrios de Palermo y Belgrano, adem\u00e1s de facilitar el acceso hacia la Costanera y el Aeroparque Jorge Newbery<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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El inicio de las obras implicar\u00e1 el cierre de la avenida La Pampa entre Lugones y Figueroa Alcorta desde ma\u00f1ana. Esta restricci\u00f3n tambi\u00e9n afectar\u00e1 los accesos a la avenida Lugones a la altura de La Pampa. Como alternativas de circulaci\u00f3n, los conductores podr\u00e1n utilizar las rampas ubicadas en Udaondo o continuar hasta el acceso de Omb\u00faes.<\/p>\n\n\n\n

El cambio en la circulaci\u00f3n tambi\u00e9n obligar\u00e1 a modificar el recorrido de dos l\u00edneas de transporte p\u00fablico. La l\u00ednea 28, que circulaba por La Pampa hasta Figueroa Alcorta para luego cruzar hacia la Costanera, desviar\u00e1 su trayecto antes, a la altura del puente Scalabrini Ortiz, para dirigirse directamente hacia esa zona. En tanto, el ramal de la l\u00ednea 130 que atraviesa los Bosques de Palermo cambiar\u00e1 su recorrido y pasar\u00e1 a circular por la avenida Del Libertador.<\/p>\n\n\n\n

Para aliviar el tr\u00e1nsito durante las obras, el s\u00e1bado se reabri\u00f3 la salida de Lugones hacia Udaondo, que permanec\u00eda cerrada desde enero debido a los trabajos de ampliaci\u00f3n del puente Labruna.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto del \u201cAnillo Pampa\u201d fue presentado el a\u00f1o pasado y despert\u00f3 inter\u00e9s por su dise\u00f1o urbano. Los renders difundidos muestran una estructura circular que funcionar\u00e1 como puente peatonal elevado y subterr\u00e1neo sobre las avenidas y las v\u00edas del ferrocarril Belgrano Norte. El espacio incluir\u00e1 ciclov\u00edas, miradores y sectores gastron\u00f3micos, con la intenci\u00f3n de convertirlo en un nuevo punto emblem\u00e1tico de la ciudad.<\/p>\n\n\n

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El futuro t\u00fanel vehicular reducir\u00e1 a la mitad el tiempo de viaje entre la zona del Bajo Belgrano y el aeroparque metropolitano – GCBA<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

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Sin embargo, la obra m\u00e1s relevante ser\u00e1 la que permanecer\u00e1 casi invisible: un t\u00fanel vehicular que permitir\u00e1 unir, a trav\u00e9s de la avenida La Pampa, los barrios de Belgrano y Palermo, conectando adem\u00e1s la avenida Figueroa Alcorta con la zona del r\u00edo y el Aeroparque.<\/p>\n\n\n\n

El paso a desnivel atravesar\u00e1 por debajo de la avenida Lugones, la autopista Illia y las v\u00edas del ferrocarril. Seg\u00fan las autoridades, esta infraestructura permitir\u00e1 resolver la hist\u00f3rica desconexi\u00f3n entre la ciudad y el r\u00edo en ese sector, ya que actualmente las alternativas son los puentes Labruna y Scalabrini Ortiz o el paso bajo nivel de Sarmiento, trayectos que implican recorridos m\u00e1s largos y demoras en la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto contempla una inversi\u00f3n cercana a los 50 mil millones de pesos para construir un t\u00fanel de aproximadamente 540 metros de extensi\u00f3n, con cuatro carriles de circulaci\u00f3n \u2014dos por cada sentido\u2014 y una altura superior a los cuatro metros, lo que permitir\u00e1 el paso de autobuses, veh\u00edculos de emergencia y transporte pesado.<\/p>\n\n\n\n

La obra tambi\u00e9n incluir\u00e1 cambios en los accesos actuales desde la avenida Lugones hacia La Pampa y viceversa. Adem\u00e1s, se construir\u00e1 una nueva salida desde la autopista Illia hacia La Pampa en direcci\u00f3n a la Costanera, lo que permitir\u00e1 una conexi\u00f3n directa con el Aeroparque para quienes se desplazan desde el centro de la ciudad.<\/p>\n\n\n

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El innovador dise\u00f1o del pr\u00f3ximo anillo peatonal \u2013 GCBA<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

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Uno de los elementos m\u00e1s llamativos del proyecto ser\u00e1 el anillo peatonal y ciclista, un puente circular met\u00e1lico que atravesar\u00e1 la zona por encima de Lugones, la autopista Illia y las v\u00edas del tren, adem\u00e1s de incluir un tramo subterr\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n

La estructura tendr\u00e1 un di\u00e1metro de 140 metros y un recorrido total de 440 metros. Contar\u00e1 con ciclov\u00edas, espacios gastron\u00f3micos y un mirador desde el cual se podr\u00e1n observar los despegues y aterrizajes en el Aeroparque Jorge Newbery, lo que busca consolidarlo como un nuevo atractivo tur\u00edstico y arquitect\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, las obras de ampliaci\u00f3n del puente Labruna presentan un importante avance y se prev\u00e9 habilitar el tr\u00e1nsito vehicular en abril. Posteriormente continuar\u00e1n los trabajos en los espacios circundantes, donde se crear\u00e1n \u00e1reas verdes y carriles exclusivos para bicicletas.<\/p>\n\n\n\n

La ampliaci\u00f3n permitir\u00e1 duplicar la capacidad del puente, pasando de un carril por sentido a dos carriles en cada direcci\u00f3n. La estructura actual quedar\u00e1 habilitada \u00fanicamente para circular hacia Udaondo, mientras que se construye un nuevo puente en sentido contrario para mejorar la conexi\u00f3n con el r\u00edo y con las avenidas Lugones y Cantilo.<\/p>\n\n\n\n

Entre ambas estructuras se incorporar\u00e1 adem\u00e1s una pasarela peatonal de cuatro metros de ancho, junto a una ciclov\u00eda de 2,40 metros separada por un cord\u00f3n de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

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De acuerdo con el cronograma oficial, el proyecto completo podr\u00eda quedar finalizado e inaugurado a mediados de 2027.<\/p>\n\n\n\n

Con Informaci\u00f3n de Clarin.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Construir\u00e1n un t\u00fanel de unos 500 metros y un puente peatonal. Los cortes de calles previstos y cambios en los recorridos de los colectivos 28 y 130.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":88980,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[40675,3981,4807,44,45],"class_list":["post-88979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-anillo-pampa","tag-aeroparque","tag-aeroparque-jorge-newbery","tag-argentina","tag-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88979"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=88979"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88981,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88979\/revisions\/88981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/88980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=88979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=88979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=88979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}