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Uno de los ejes centrales fue la impermeabilizaci\u00f3n, ya que las filtraciones de agua de lluvia constituyen uno de los problemas m\u00e1s graves de la red. En Plaza Italia, la humedad afectaba de manera visible las paredes internas de los andenes y, en ocasiones, llegaba hasta las v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, se ejecutaron obras de inyecci\u00f3n y tratamiento de juntas. Adem\u00e1s, por primera vez en esta estaci\u00f3n, se incorpor\u00f3 un nuevo revestimiento: se cubrieron paredes, escaleras, b\u00f3vedas y techos con placas de aluzinc. En el techo se instal\u00f3 una doble cubierta para canalizar el agua y prevenir futuras filtraciones.<\/p>\n\n\n\n
Otro aspecto destacado fue la puesta en valor de los murales. La red cuenta con obras de artistas, muralistas y escultores reconocidos. En Plaza Italia hay ocho murales ubicados en los vest\u00edbulos y andenes, adem\u00e1s de may\u00f3licas hist\u00f3ricas que fueron restauradas por especialistas. Entre ellas se encuentra el piso del and\u00e9n, con una obra inspirada en un dibujo de Benito Quinquela Mart\u00edn titulada \u201cLa descarga de los convoyes\u201d, sobre la que transitan diariamente los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se crearon cuatro ventanas hist\u00f3ricas de diez metros cada una. El resto de los azulejos del and\u00e9n fue retirado cuidadosamente, restaurado y reinstalado en los accesos.<\/p>\n\n\n
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Estaciones en obra y pr\u00f3ximas intervenciones<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n Hasta el momento se renovaron 16 estaciones: Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y R\u00edo de Janeiro (l\u00ednea A); Pueyrred\u00f3n, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel (l\u00ednea B); San Mart\u00edn (l\u00ednea C); Plaza Italia, Ag\u00fcero, Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo (l\u00ednea D); y Jujuy (l\u00ednea E).<\/p>\n\n\n\n Actualmente, cuatro estaciones permanecen cerradas por obras: Piedras y Congreso (l\u00ednea A), y Uruguay y Malabia (l\u00ednea B). Las pr\u00f3ximas en cerrar ser\u00e1n Tribunales (l\u00ednea D); Medrano y \u00c1ngel Gallardo (l\u00ednea B); Lavalle e Independencia (l\u00ednea C); y General Urquiza y Entre R\u00edos (l\u00ednea E). Adem\u00e1s, se encuentra en proceso de licitaci\u00f3n la remodelaci\u00f3n de S\u00e1enz Pe\u00f1a, Alberti y Pasco (l\u00ednea A), y Dorrego (l\u00ednea B).<\/p>\n\n\n\n Una alternativa para combinar viajes<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n Como parte de una campa\u00f1a orientada a integrarse a la movilidad diaria y ofrecer una opci\u00f3n accesible para complementar trayectos en transporte p\u00fablico, desde el lunes y hasta el 11 de marzo los usuarios de Uber podr\u00e1n acceder a la opci\u00f3n \u201cL\u00ednea U\u201d. Por un costo de 1.300 pesos \u2014equivalente al valor de un pasaje de subte\u2014 se podr\u00e1n realizar viajes de hasta cuatro kil\u00f3metros que comiencen en estaciones de tren o de subte.<\/p>\n\n\n\n