{"id":87412,"date":"2026-02-04T07:31:39","date_gmt":"2026-02-04T12:31:39","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=87412"},"modified":"2026-02-04T07:45:10","modified_gmt":"2026-02-04T12:45:10","slug":"este-es-el-nuevo-colectivo-que-une-el-sur-de-la-ciudad-con-el-norte-como-es-el-recorrido-y-que-barrios-conecta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=87412","title":{"rendered":"Buenos Aires ampl\u00eda la conectividad urbana con un nuevo ramal de colectivos y m\u00e1s paradas de buses el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunci\u00f3 una serie de medidas destinadas a<strong> fortalecer la conectividad urbana y promover una movilidad m\u00e1s sustentable<\/strong>. Entre las principales novedades se encuentran la incorporaci\u00f3n de un<strong> nuevo ramal de colectivos que unir\u00e1 el sur con el norte de la ciudad y la ampliaci\u00f3n del sistema de buses el\u00e9ctricos, el primer servicio de transporte 100 % el\u00e9ctrico del distrito.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A partir de este jueves 22 de enero comenzar\u00e1 a funcionar el <strong>ramal C de la l\u00ednea 42<\/strong>, que conectar\u00e1 Nueva Pompeya con N\u00fa\u00f1ez. Seg\u00fan datos oficiales, el nuevo servicio beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 30.000 usuarios y permitir\u00e1 mejorar la integraci\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico entre distintos barrios porte\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/KWkTmakY3I05kNdd2oZl6d\"><em>\u00daNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">El nuevo ramal tendr\u00e1 su cabecera sur en la intersecci\u00f3n de la avenida Amancio Alcorta y \u00d3scar Natalio Bonavena, en el barrio Espora. En tanto, la cabecera norte estar\u00e1 ubicada en el Parque de los Ni\u00f1os, en el barrio de N\u00fa\u00f1ez. El recorrido atravesar\u00e1 los barrios de Parque Chacabuco, Caballito, Villa Crespo, Palermo, Chacarita y Belgrano, y<strong> funcionar\u00e1 en el horario de 5:30 a 22:00.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">El trayecto finaliza en el Parque de los Ni\u00f1os, un predio de 32 hect\u00e1reas ubicado en el l\u00edmite entre la Ciudad de Buenos Aires y el partido bonaerense de Vicente L\u00f3pez. El espacio cuenta con amplias \u00e1reas verdes, senderos, mesas para picnic, ciclov\u00edas, juegos recreativos, sanitarios, estacionamiento gratuito y una vista panor\u00e1mica del R\u00edo de la Plata, adem\u00e1s de un puente peatonal que conecta con la localidad de Vicente L\u00f3pez.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/el-recorrido-del-ramal-c-en-la-zona-sur-de-la-65ZOAQOJXZCPXL3JEPWWXBXFTU.png?auth=d6662ff321d7bfe26af4a49a06992f72c48505b2f7955b058e1acd90948b38e2&amp;width=780&amp;height=520&amp;quality=70&amp;smart=true\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El recorrido del ramal C en la zona sur de la ciudad<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><\/h3>\n\n\n\n<p>Como parte de este plan de mejora, el <strong>ramal B de la l\u00ednea 42<\/strong>, que hasta ahora finalizaba en Ciudad Universitaria, extender\u00e1 su recorrido hasta el barrio Espora, compartiendo el mismo trayecto y cabecera sur con el nuevo ramal C, con el objetivo de optimizar la conexi\u00f3n entre el sur y el norte de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estas iniciativas se complementan con la ampliaci\u00f3n del sistema de buses el\u00e9ctricos.<\/strong> El Gobierno porte\u00f1o inform\u00f3 que se incorporaron ocho nuevas paradas, elevando a 43 el total de estaciones del primer sistema de transporte urbano sin emisiones de carbono, cuyo recorrido alcanza los 14,9 kil\u00f3metros y tiene su estaci\u00f3n cabecera en la Terminal de Cruceros.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la incorporaci\u00f3n de estas paradas, el servicio mejora la conectividad en los barrios de Retiro, San Nicol\u00e1s, Monserrat, San Telmo y La Boca. Los buses el\u00e9ctricos operan todos los d\u00edas entre las 5:00 de la ma\u00f1ana y la 1:00 de la madrugada, y forman parte de la pol\u00edtica de movilidad sostenible impulsada por la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Paradas de los buses el\u00e9ctricos<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/el-nuevo-recorrido-del-bus-electrico-de-la-VYN3WW5VFZEC5MMNUBHBYHYDNE.png?auth=94749569f48e909dee0748f414c328386297425d432a65f0d702378f4c77fa17&amp;width=780&amp;height=520&amp;quality=70&amp;smart=true\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El nuevo recorrido del bus el\u00e9ctrico de la Ciudad<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Sentido Retiro:<\/strong><br>Av. Mart\u00edn Garc\u00eda y Defensa; Ituzaing\u00f3 y Per\u00fa; Piedras y Av. Caseros; Brasil y Chacabuco; Per\u00fa y Av. Juan de Garay; Per\u00fa y Av. San Juan; Per\u00fa y Carlos Calvo; Per\u00fa y Av. Independencia; Per\u00fa y M\u00e9xico; Av. Belgrano entre Per\u00fa y Chacabuco; Moreno y Piedras; Piedras e Hip\u00f3lito Yrigoyen; Esmeralda y Av. Corrientes; Esmeralda y Tucum\u00e1n; Esmeralda y Av. C\u00f3rdoba; Esmeralda y Av. Santa Fe; Crucero Gral. Belgrano y Arenales; Crucero Gral. Belgrano y Av. del Libertador; Estaci\u00f3n Retiro (FFCC L\u00ednea Mitre); Estaci\u00f3n Retiro (FFCC L\u00ednea San Mart\u00edn); Av. Ant\u00e1rtida Argentina y Av. de los Inmigrantes; Av. Pres. Ram\u00f3n S. Castillo y Av. Ant\u00e1rtida Argentina.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sentido La Boca:<\/strong><br>Av. Pres. Ram\u00f3n S. Castillo y Av. de los Inmigrantes; Av. de los Inmigrantes y C. Pedro Zanni; Estaci\u00f3n Retiro (FFCC L\u00ednea San Mart\u00edn); Estaci\u00f3n Retiro (FFCC L\u00ednea Mitre); Av. Santa Fe y Maip\u00fa; Maip\u00fa y Av. C\u00f3rdoba; Maip\u00fa y Tucum\u00e1n; Maip\u00fa y Av. Corrientes; Maip\u00fa y Juan Domingo Per\u00f3n; Maip\u00fa y Av. Rivadavia; Chacabuco y Adolfo Alsina; Chacabuco y Av. Belgrano; Chacabuco y M\u00e9xico; Chacabuco y Av. Independencia; Chacabuco y Carlos Calvo; Chacabuco y Av. San Juan; Chacabuco y Av. Juan de Garay; Brasil y Bol\u00edvar; Brasil y Balcarce; Brasil y Azopardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong><em><strong><em><strong><em><strong><a href=\"https:\/\/t.me\/esreviral\">\u00daNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO<\/a><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La flota de buses el\u00e9ctricos es operada por la empresa DOTA. Las unidades cuentan con una autonom\u00eda de hasta 200 kil\u00f3metros por carga completa, pueden alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 60 kil\u00f3metros por hora y tienen capacidad para 30 pasajeros, con 13 asientos y espacio para 17 personas de pie. Un dato distintivo del servicio es que los veh\u00edculos son conducidos exclusivamente por mujeres.<\/p>\n\n\n\n<p>Con estas medidas, la Ciudad de Buenos Aires contin\u00faa avanzando en la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, apostando por una red m\u00e1s integrada, eficiente y sustentable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Con Informaci\u00f3n de LN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo servicio atravesar\u00e1 los barrios de Parque Chacabuco, Caballito, Palermo, Villa Crespo, Chacarita y Belgrano; cu\u00e1les son las estaciones cabeceras<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":87413,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[5077,44,39662,273,45,2503,5273],"class_list":["post-87412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-agenda","tag-argentina","tag-buses-electricos","tag-colectivo","tag-noticias","tag-transporte","tag-transporte-publico-2"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=87412"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87417,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87412\/revisions\/87417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/87413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=87412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=87412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=87412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}