{"id":87225,"date":"2026-01-30T11:56:40","date_gmt":"2026-01-30T16:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=87225"},"modified":"2026-01-30T11:56:42","modified_gmt":"2026-01-30T16:56:42","slug":"acuerdo-salarial-evito-el-paro-de-colectivos-en-el-amba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=87225","title":{"rendered":"Acuerdo salarial evit\u00f3 el paro de colectivos en el AMBA"},"content":{"rendered":"\n

La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) y las empresas de transporte alcanzaron un acuerdo salarial<\/strong> que desactiv\u00f3 la posibilidad de un paro de colectivos en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).<\/p>\n\n\n\n

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El entendimiento contempla un incremento total del 4%<\/strong>, tal como hab\u00eda solicitado el gremio, que se aplicar\u00e1 en tres tramos<\/strong>: un 1,4% correspondiente a enero, un 1,3% en febrero y otro 1,3% en marzo. Con estas actualizaciones, a partir de abril el salario b\u00e1sico de los choferes ascender\u00e1 a $1.574.000<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El acuerdo fue firmado este viernes al mediod\u00eda durante una reuni\u00f3n realizada en la Secretar\u00eda de Trabajo, en la que participaron representantes del sindicato y de las c\u00e1maras empresarias del sector. Se trat\u00f3 del segundo encuentro formal de la semana<\/strong> y fue decisivo para evitar la medida de fuerza, que aparec\u00eda como inminente.<\/p>\n\n\n\n

El eje central de la negociaci\u00f3n fue el salario b\u00e1sico<\/strong>. Actualmente, el sueldo m\u00ednimo del sector ronda los $1.370.000, al que se suman adicionales y otros conceptos. La UTA reclamaba elevar ese piso por encima de los $1.550.000 para compensar la p\u00e9rdida del poder adquisitivo acumulada, objetivo que finalmente se alcanzar\u00e1 desde abril.<\/p>\n\n\n\n

Las c\u00e1maras empresarias reconocieron la presi\u00f3n econ\u00f3mica que enfrentan los trabajadores, pero advirtieron durante las negociaciones que no contaban con margen financiero para convalidar el aumento sin una actualizaci\u00f3n de los subsidios o un ajuste tarifario. Esa diferencia estructural hab\u00eda sido, hasta ahora, el principal escollo para cerrar la paritaria.<\/p>\n\n\n\n

Desde el gremio, en tanto, insistieron en que los trabajadores no pod\u00edan quedar atrapados entre irregularidades empresarias y demoras administrativas. En un comunicado difundido tras una de las reuniones sin avances, la UTA hab\u00eda advertido que los choferes atraviesan \u201cuna situaci\u00f3n econ\u00f3mica sumamente delicada, con necesidades urgentes e inmediatas\u201d, y que ese escenario \u201cno admite m\u00e1s dilaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En ese mismo texto, el sindicato remarc\u00f3 que las empresas conoc\u00edan el reclamo salarial y que en instancias previas lo hab\u00edan considerado viable.<\/p>\n\n\n\n

La negociaci\u00f3n tambi\u00e9n estuvo atravesada por los recientes cambios en el \u00e1rea de Transporte. En ese contexto, la UTA sostuvo una postura que defini\u00f3 como \u201cconciliadora\u201d, aunque con l\u00edmites claros.<\/p>\n\n\n\n

Las conversaciones paritarias comenzaron formalmente a mediados de enero, luego de que las c\u00e1maras presentaran una propuesta inicial que el sindicato calific\u00f3 como insuficiente. Desde entonces, se sucedieron reuniones, cuartos intermedios y nuevas convocatorias, sin acuerdo hasta la audiencia clave de este viernes.<\/p>\n\n\n\n

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Con el transporte urbano como tel\u00f3n de fondo y el riesgo de una paralizaci\u00f3n del servicio, el encuentro result\u00f3 determinante. El acuerdo no solo defini\u00f3 el nuevo salario de los choferes, sino que tambi\u00e9n garantiz\u00f3 la continuidad del servicio<\/strong> en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este viernes, desde las 11 de la ma\u00f1ana, volver\u00e1n a sentarse a la mesa con el objetivo de destrabar un conflicto salarial. Todos los detalles.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":87226,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58,61,59],"tags":[14213,44,2025,3343,3574],"class_list":["post-87225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","category-economia","category-politica","tag-acuerdo-salarial","tag-argentina","tag-paritarias","tag-paro-de-colectivos","tag-uta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=87225"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87227,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87225\/revisions\/87227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/87226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=87225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=87225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=87225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}