{"id":84707,"date":"2025-12-09T07:11:51","date_gmt":"2025-12-09T12:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=84707"},"modified":"2025-12-09T07:31:59","modified_gmt":"2025-12-09T12:31:59","slug":"el-barril-de-petroleo-cayo-pero-la-gasolina-subio-las-razones-detras-del-nuevo-escenario-del-mercado-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=84707","title":{"rendered":"Casi 50% aument\u00f3 el litro de gasolina en Argentina en lo que va del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Con promedios de $1.630 y $1.850 por litro para la nafta (gasolina) s\u00faper y la premium<\/strong>, respectivamente, los precios de los combustibles en la Ciudad de Buenos Aires acumulan aumentos de hasta 47% en lo que va del a\u00f1o, superando con amplitud la inflaci\u00f3n del per\u00edodo (30%). Seg\u00fan especialistas del sector, la suba responde principalmente al incremento del d\u00f3lar mayorista (42%) y a las actualizaciones en biocombustibles e impuestos aplicadas por la Secretar\u00eda de Energ\u00eda. Se\u00f1alan adem\u00e1s que en noviembre, tras las elecciones, los precios se ajustaron entre 6% y 7%.<\/p>\n\n\n\n<p>En los \u00faltimos d\u00edas, el litro de nafta s\u00faper se ubic\u00f3 en torno a los $1.630 y la premium en $1.850, lo que implica aumentos anuales de 47% y 35%, respectivamente, frente a los valores de fines de 2024. Ambas variaciones superan la inflaci\u00f3n acumulada. En 2024 ocurri\u00f3 lo contrario: los combustibles subieron en promedio 100%, por debajo de la inflaci\u00f3n del 118%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/KWkTmakY3I05kNdd2oZl6d\"><em>\u00daNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno de Javier Milei sostiene que aplica criterios liberales, aunque con un enfoque pragm\u00e1tico en los precios regulados antes y despu\u00e9s de las elecciones. Esta din\u00e1mica explica el salto de noviembre, luego de dos meses de estabilidad relativa.<\/p>\n\n\n\n<p>El sector advierte que exist\u00eda un atraso en los precios y destaca el impacto del nuevo esquema cambiario establecido en abril, cuando se abandon\u00f3 la devaluaci\u00f3n mensual del 1% y comenzaron las bandas cambiarias. A esto se suma otro factor: YPF dej\u00f3 de comunicar formalmente los aumentos, al adoptar una pol\u00edtica de ajustes seg\u00fan condiciones de mercado. La petrolera estatal concentra el 57% del despacho de combustibles, por lo que su silencio modific\u00f3 la referencia habitual del sector.<\/p>\n\n\n\n<p>En paralelo, los biocombustibles acumulan un alza promedio del 50% en el \u00faltimo a\u00f1o (bioetanol +37% y biodi\u00e9sel +67%), mientras que los impuestos internos tambi\u00e9n tuvieron fuertes ajustes: el impuesto al gasoil subi\u00f3 53% y el de la nafta, 45%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u201cEn noviembre liberaron todos los precios, lo que explica la fuerte suba. Adem\u00e1s, los combustibles ven\u00edan muy atrasados despu\u00e9s de las elecciones de octubre\u201d,<\/em><\/strong> se\u00f1al\u00f3 el economista Nicol\u00e1s Arceo, director de Econom\u00eda y Energ\u00eda (EyE).<\/p>\n\n\n\n<p>El impacto final en la inflaci\u00f3n se conocer\u00e1 cuando el INDEC publique el IPC de noviembre, estimado en torno al 2,3%.<\/p>\n\n\n\n<p>Pese a los aumentos, el precio internacional del petr\u00f3leo baj\u00f3 en el \u00faltimo a\u00f1o de US$74 a menos de US$64. Arceo explic\u00f3 que la ca\u00edda fue m\u00e1s pronunciada afuera que en el mercado local, donde el precio interno ven\u00eda rezagado y no alcanzaba la paridad de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Comparados con los valores hist\u00f3ricos entre 2010 y 2024, los combustibles est\u00e1n hoy 2,5% m\u00e1s baratos en d\u00f3lares y 12,8% m\u00e1s bajos en pesos constantes. Frente al promedio de la \u00faltima d\u00e9cada, son 2,3% m\u00e1s altos en d\u00f3lares, pero 8,7% m\u00e1s bajos en t\u00e9rminos reales. Esto, seg\u00fan especialistas, refleja que contin\u00faan siendo relativamente accesibles en relaci\u00f3n con el poder adquisitivo. De hecho, aunque la econom\u00eda no repunta, las ventas de YPF crecieron 6% interanual.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u201cEn d\u00f3lares est\u00e1n m\u00e1s caros por la apreciaci\u00f3n del tipo de cambio, pero en t\u00e9rminos hist\u00f3ricos siguen baratos; por eso el consumo se mantiene alto<\/em><\/strong>\u201d, indic\u00f3 Arceo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong><em><strong><em><strong><em><strong><a href=\"https:\/\/t.me\/esreviral\">\u00daNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO<\/a><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>El sector prev\u00e9 que, a partir de diciembre, los precios podr\u00edan estabilizarse, aunque siguen condicionados por cuatro variables: tipo de cambio, precio internacional del crudo, impuestos y biocombustibles. Para 2026, la industria anticipa un reacomodamiento regional, con aumentos mayores en provincias patag\u00f3nicas para corregir lo que consideran \u201cinequidades hist\u00f3ricas\u201d, seg\u00fan lo adelantado por el presidente y CEO de YPF, Horacio Mar\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Con informaci\u00f3n de LN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo atribuyen al d\u00f3lar, y al alza de impuestos y de los biocombustibles<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":76341,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58,61],"tags":[44,302,268,337,45],"class_list":["post-84707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","category-economia","tag-argentina","tag-gasolina","tag-inflacion","tag-nafta","tag-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84707"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84713,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84707\/revisions\/84713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/76341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}