{"id":77876,"date":"2025-07-24T15:24:46","date_gmt":"2025-07-24T20:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=77876"},"modified":"2025-07-24T15:24:47","modified_gmt":"2025-07-24T20:24:47","slug":"colectivos-electricos-obligatorios-desde-que-fecha-cambia-el-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=77876","title":{"rendered":"Colectivos el\u00e9ctricos obligatorios: desde qu\u00e9 fecha cambia el transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"\n

A dos meses del debut del E-Bus \u2014la primera l\u00ednea de colectivos el\u00e9ctricos en funcionamiento en Buenos Aires\u2014, el Gobierno porte\u00f1o oficializ\u00f3 que, a partir del 1\u00b0 de enero de 2027<\/strong>, todas las empresas de transporte deber\u00e1n incorporar buses el\u00e9ctricos o a gas<\/strong> al renovar sus unidades. As\u00ed lo establece una resoluci\u00f3n publicada en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n

Aunque la obligaci\u00f3n comenzar\u00e1 formalmente en 2027, el proceso de renovaci\u00f3n ya est\u00e1 en marcha. Seg\u00fan estimaciones oficiales, para 2026<\/strong>, al menos el 15% de la flota<\/strong> porte\u00f1a ser\u00e1 de energ\u00edas limpias, y ese porcentaje se elevar\u00e1 al 30% en 2027<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Esta pol\u00edtica se complementa con una medida adoptada en 2024, cuando la Ciudad asumi\u00f3 la gesti\u00f3n y los subsidios de las l\u00edneas de colectivos que operan \u00edntegramente dentro de su jurisdicci\u00f3n. Desde entonces, se reinstaur\u00f3 el l\u00edmite de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad por unidad<\/strong>, m\u00e1s estricto que el vigente a nivel nacional (13 a\u00f1os). Solo en lo que va de 2025 ya se incorporaron 145 unidades cero kil\u00f3metro<\/strong>, y hay 141 m\u00e1s<\/strong> listas para ser reemplazadas, con el objetivo de que muchas de ellas pasen directamente a energ\u00edas limpias.<\/p>\n\n\n\n

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Incentivos para elegir energ\u00edas limpias<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Actualmente, Buenos Aires cuenta con 1.611 colectivos<\/strong> en circulaci\u00f3n. De ellos, 777<\/strong> tienen menos de cinco a\u00f1os y 693<\/strong> est\u00e1n entre los ocho y diez a\u00f1os de antig\u00fcedad. El objetivo del Ejecutivo porte\u00f1o es reducir la edad promedio del parque automotor a 4,5 a\u00f1os<\/strong>, frente a los 6,5 actuales.<\/p>\n\n\n\n

Dado que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos son significativamente m\u00e1s caros que los di\u00e9sel, la Ciudad contempla ofrecer incentivos vinculados a los subsidios<\/strong> para aquellas empresas que apuesten por tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias. Un colectivo el\u00e9ctrico cuesta entre USD 550.000 y USD 650.000<\/strong> y no se fabrica en el pa\u00eds. En cambio, un bus a gas oscila entre USD 200.000 y USD 300.000<\/strong>, mientras que un di\u00e9sel tradicional ronda los USD 200.000<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Como ocurre en otras ciudades del mundo, se espera que muchas empresas comiencen la transici\u00f3n adoptando colectivos a gas, un combustible de producci\u00f3n nacional y menor costo. No obstante, los el\u00e9ctricos ofrecen ventajas adicionales: no emiten gases contaminantes y son m\u00e1s silenciosos.<\/p>\n\n\n\n

El caso E-Bus: primera l\u00ednea el\u00e9ctrica de la Ciudad<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La transici\u00f3n energ\u00e9tica en el transporte p\u00fablico porte\u00f1o comenz\u00f3 en mayo con la puesta en marcha del E-Bus<\/strong>, una l\u00ednea 100% el\u00e9ctrica que conecta Plaza San Mart\u00edn con Parque Lezama<\/strong>. Las unidades tienen su propia playa de recarga, y en los dos primeros meses de operaci\u00f3n ya transportaron a m\u00e1s de 100.000 pasajeros<\/strong>, con un promedio diario de 2.000 personas<\/strong> y un recorrido de 64 kil\u00f3metros por d\u00eda<\/strong>. Durante esta etapa piloto, los viajes son gratuitos, aunque en agosto, al concluir el per\u00edodo de prueba, podr\u00eda comenzar a cobrarse una tarifa.<\/p>\n\n\n\n

Tecnolog\u00eda, inclusi\u00f3n y nuevos recorridos<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de avanzar en movilidad sostenible, la Ciudad promueve mejoras tecnol\u00f3gicas y de accesibilidad en los colectivos. Actualmente, 600 unidades<\/strong> ya cuentan con c\u00e1maras de seguridad<\/strong> conectadas al Centro de Monitoreo de la Movilidad Urbana<\/strong>, y se prev\u00e9 que el 100% de la flota<\/strong> est\u00e9 equipada antes de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se est\u00e1 instalando tecnolog\u00eda ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor)<\/strong>, que incluye sensores, radares y c\u00e1maras que alertan sobre puntos ciegos y activan el frenado autom\u00e1tico<\/strong> ante obst\u00e1culos. Este sistema se implementar\u00e1 en toda la flota en los pr\u00f3ximos dos meses.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, se ampli\u00f3 la cobertura a zonas hist\u00f3ricamente desatendidas como los barrios 21-24, Rodrigo Bueno y Ram\u00f3n Carrillo<\/strong>, adem\u00e1s del Centro Metropolitano de Dise\u00f1o<\/strong>, donde funciona el nuevo Centro TUMO<\/strong> de tecnolog\u00edas creativas. En todas las unidades tambi\u00e9n se incorporaron pictogramas<\/strong> para facilitar la comunicaci\u00f3n con personas con discapacidad, como parte de una pol\u00edtica de transporte m\u00e1s inclusiva.<\/p>\n\n\n\n

Multipago y beneficios<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Desde diciembre, el sistema multipago<\/strong> que ya rige en el subte tambi\u00e9n comenz\u00f3 a implementarse en colectivos. Permite pagar con tarjetas de cr\u00e9dito, d\u00e9bito o celulares con NFC<\/strong>, adem\u00e1s de la tarjeta SUBE. La Ciudad proyecta que el 100% de las unidades tenga validadoras compatibles para octubre.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se busca replicar el modelo de promociones bancarias que actualmente opera en el subte, donde los descuentos son clave frente al valor del viaje: $996<\/strong>, con un nuevo aumento del 3,6% previsto para el 1\u00b0 de agosto<\/strong>. El boleto m\u00ednimo de colectivo<\/strong>, por su parte, cuesta $488,70<\/strong> y tambi\u00e9n sufrir\u00e1 un ajuste en la misma fecha.<\/p>\n\n\n\n

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Es para las 30 l\u00edneas porte\u00f1as, que cuentan con 1.600 unidades.
\nLa experiencia del E-Bus y otros cambios.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":77878,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[44,894,23381,45,274,33786],"class_list":["post-77876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-argentina","tag-ciudad-de-buenos-aires","tag-colectivos-electricos","tag-noticias","tag-transporte-publico","tag-vehiculos-electricos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77876"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77879,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77876\/revisions\/77879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/77878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}