{"id":76572,"date":"2025-07-04T14:57:57","date_gmt":"2025-07-04T19:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=76572"},"modified":"2025-07-04T14:57:58","modified_gmt":"2025-07-04T19:57:58","slug":"cual-es-el-mejor-momento-del-dia-para-volar-y-evitar-turbulencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=76572","title":{"rendered":"Cu\u00e1l es el mejor momento del d\u00eda para volar y evitar turbulencias"},"content":{"rendered":"\n<p>Volar en avi\u00f3n es, para muchas personas, una de las experiencias m\u00e1s estresantes de un viaje. Aunque hay quienes suben a bordo con total confianza, seguros de que los avances en seguridad a\u00e9rea y los estrictos controles de la industria los proteger\u00e1n en todo momento, otros experimentan ansiedad desde el momento en que se abrochan el cintur\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese contexto, varios expertos en aviaci\u00f3n \u2014incluidos pilotos y viajeros frecuentes\u2014 fueron consultados sobre cu\u00e1l es el mejor momento del d\u00eda para volar si se busca minimizar turbulencias y disfrutar de un trayecto m\u00e1s tranquilo. Todos coincidieron en un punto: <strong>las primeras horas de la ma\u00f1ana, entre las 7 y las 9, son las m\u00e1s recomendables para volar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Las razones se relacionan principalmente con factores clim\u00e1ticos, pero tambi\u00e9n con el nivel de descanso y concentraci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n. Para quienes sufren miedo a volar \u2014una fobia que afecta a cerca del 40 % de la poblaci\u00f3n\u2014, este dato puede ser clave al momento de planificar sus vacaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong><em><strong><em><strong><em><strong><a href=\"https:\/\/t.me\/esreviral\">\u00daNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO<\/a><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">\u00bfPor qu\u00e9 es mejor volar por la ma\u00f1ana?<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Tom Farrier, exdirector de Seguridad de la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo, explic\u00f3 que los vuelos nocturnos presentan un mayor riesgo de <strong>fatiga en la tripulaci\u00f3n y episodios ocasionales de desorientaci\u00f3n espacial<\/strong>, lo que los convierte en una opci\u00f3n menos ideal para quienes buscan tranquilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, Farrier aclar\u00f3 que, gracias al progreso en seguridad a\u00e9rea, <strong>las diferencias entre volar de d\u00eda o de noche son menores que en el pasado<\/strong>, especialmente en vuelos internacionales de largo alcance. Las mejoras en la programaci\u00f3n de descansos, junto con los avances tecnol\u00f3gicos en navegaci\u00f3n automatizada, han nivelado considerablemente ambas opciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, recomend\u00f3 volar por la ma\u00f1ana <strong>en rutas operadas por aviones antiguos o en pa\u00edses con regulaciones de seguridad m\u00e1s laxas<\/strong>. \u201cNada da m\u00e1s tranquilidad que saber que los pilotos est\u00e1n bien descansados y pueden ver claramente lo que sucede a su alrededor\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el piloto William Keating agreg\u00f3 un argumento clim\u00e1tico: \u201cPrefiero los vuelos entre las 7 y las 9. No s\u00f3lo hay menos retrasos acumulados, sino que adem\u00e1s suelen darse antes de que empeoren las condiciones meteorol\u00f3gicas y, por lo general, hay menos viento\u201d. Es decir, menos probabilidades de experimentar turbulencias.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">\u00bfD\u00f3nde sentarse para sentir menos turbulencias?<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Para quienes se ponen nerviosos con cada sacudida en el aire, la ubicaci\u00f3n del asiento puede marcar una gran diferencia. En general, <strong>la zona m\u00e1s estable del avi\u00f3n est\u00e1 sobre las alas<\/strong>, que es donde se encuentra el centro de gravedad de la aeronave. En esa \u00e1rea, los movimientos suelen ser m\u00e1s suaves y controlados.<\/p>\n\n\n\n<p>En cambio, <strong>los asientos traseros tienden a amplificar las turbulencias<\/strong>, como ocurre con la parte final de una lancha. La parte delantera tambi\u00e9n puede moverse, aunque en menor medida. Si lo que se busca es reducir el mareo o el malestar, lo m\u00e1s recomendable es <strong>elegir un asiento cerca del ala y, si es posible, junto al pasillo<\/strong>, para tener una mayor sensaci\u00f3n de estabilidad y libertad de movimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/KWkTmakY3I05kNdd2oZl6d\"><em>\u00daNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><em>Con Informaci\u00f3n de TN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Expertos en aviaci\u00f3n, pilotos y viajeros frecuentes eligieron el tramo de la jornada en el que conviene volar para tener un viaje m\u00e1s placentero. Hubo unanimidad entre los consultados.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":76573,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[15510,6929,45,46],"class_list":["post-76572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-aviacion","tag-externo","tag-noticias","tag-vuelos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76572"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76572"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76574,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76572\/revisions\/76574"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/76573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}