{"id":72322,"date":"2025-04-22T13:08:53","date_gmt":"2025-04-22T18:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=72322"},"modified":"2025-04-22T13:08:54","modified_gmt":"2025-04-22T18:08:54","slug":"reabrieron-dos-estaciones-clave-del-subte-y-se-anuncian-nuevos-trabajos-de-renovacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=72322","title":{"rendered":"Reabrieron dos estaciones clave del subte y se anuncian nuevos trabajos de renovaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p>En las \u00faltimas semanas reabrieron <strong>dos estaciones clave de la red de subterr\u00e1neos de la Ciudad de Buenos Aires<\/strong>: <strong>Pueyrred\u00f3n<\/strong>, de la l\u00ednea B (con combinaci\u00f3n a la l\u00ednea H), y <strong>Lima<\/strong>, de la l\u00ednea A (que conecta con la l\u00ednea C, entre Retiro y Constituci\u00f3n). Si bien actualmente no hay estaciones cerradas, <strong>ya comenzaron las obras en otras paradas<\/strong> y se prev\u00e9n <strong>nuevos cierres temporales<\/strong> en el marco del <strong>plan integral de renovaci\u00f3n de estaciones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de <strong>Pueyrred\u00f3n<\/strong>, que volvi\u00f3 a funcionar este lunes, se realizaron mejoras en <strong>accesos, galer\u00edas de escaleras (fijas y mec\u00e1nicas), vest\u00edbulos y andenes<\/strong>, con el objetivo de <strong>mejorar la circulaci\u00f3n y transformar el espacio en un entorno m\u00e1s c\u00f3modo, ordenado y bien iluminado<\/strong>, seg\u00fan informaron desde Subterr\u00e1neos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong><em><strong><em><strong><em><strong><a href=\"https:\/\/t.me\/esreviral\">\u00daNETE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM PARA ESTAR INFORMADO<\/a><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, se llevaron a cabo <strong>trabajos de impermeabilizaci\u00f3n, pintura, reparaci\u00f3n de pisos, instalaci\u00f3n de luces LED, renovaci\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica<\/strong> y se coloc\u00f3 <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n braille en pasamanos y p\u00f3rticos<\/strong>. Tambi\u00e9n se incorpor\u00f3 <strong>nuevo mobiliario en los andenes<\/strong>, como bancos, cestos y apoyos isqui\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los ejes principales de esta etapa del plan son las <strong>obras de impermeabilizaci\u00f3n profunda<\/strong>, destinadas a resolver un problema hist\u00f3rico del subte: <strong>las filtraciones de agua en t\u00faneles y estaciones<\/strong>, causadas tanto por lluvias como por roturas de ca\u00f1os.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2025\/04\/22\/mIzEVl3XG_720x0__1.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Durante los cierres de estas estaciones de combinaci\u00f3n, <strong>los pasajeros debieron realizar los trasbordos a pie<\/strong>. Por ejemplo, para conectar las l\u00edneas A y C, era necesario bajar en <strong>Piedras<\/strong>, obtener un boleto especial y caminar hasta <strong>Bernardo de Irigoyen y Avenida de Mayo<\/strong> para continuar el viaje. Algo similar suced\u00eda con la combinaci\u00f3n entre las l\u00edneas B y H: desde <strong>Pueyrred\u00f3n \u2013 Corrientes<\/strong>, los usuarios deb\u00edan caminar hasta <strong>Pasteur o Carlos Gardel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl objetivo es resolver los problemas de fondo, como la humedad y las filtraciones. Son obras que no siempre se ven, pero que son fundamentales para brindar espacios m\u00e1s c\u00f3modos y seguros\u201d, explic\u00f3 <strong>Javier Iba\u00f1ez<\/strong>, presidente de SBASE. Y agreg\u00f3: \u201cEstamos orgullosos del trabajo realizado: ya renovamos <strong>diez estaciones de subte y trece del Premetro<\/strong>. Actualmente, avanzamos con obras en <strong>Plaza Italia<\/strong> y <strong>Tribunales<\/strong>, y seguiremos interviniendo en otras\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las <strong>pr\u00f3ximas estaciones a intervenir<\/strong> se encuentran <strong>Carlos Gardel y Uruguay<\/strong> (l\u00ednea B), adem\u00e1s de <strong>Plaza Italia y Tribunales<\/strong> (l\u00ednea D), aunque a\u00fan no hay fechas definidas para sus cierres.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta ahora, las estaciones remodeladas son: <strong>Lima y Pueyrred\u00f3n<\/strong>, adem\u00e1s de <strong>Castro Barros y Acoyte<\/strong> (l\u00ednea A), <strong>San Mart\u00edn<\/strong> (l\u00ednea C), <strong>Bulnes, Facultad de Medicina, Palermo y Scalabrini Ortiz<\/strong> (l\u00ednea D), <strong>Jujuy<\/strong> (l\u00ednea E) y <strong>Pasteur-AMIA<\/strong> (l\u00ednea B).<\/p>\n\n\n\n<p>En paralelo, se complet\u00f3 la renovaci\u00f3n de <strong>13 paradores del Premetro<\/strong> y comenz\u00f3 la construcci\u00f3n del <strong>loop operativo<\/strong>, que incluye mejoras en <strong>Larraz\u00e1bal, Nicol\u00e1s Descalzi y Gabino Ezeiza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, desde fines del a\u00f1o pasado, <strong>funciona en toda la red el sistema multipago<\/strong>, que permite abonar el viaje con <strong>tarjetas de cr\u00e9dito y d\u00e9bito, o sus versiones digitales a trav\u00e9s del celular<\/strong>. En cada estaci\u00f3n hay al menos un molinete habilitado con esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/KWkTmakY3I05kNdd2oZl6d\"><em>\u00daNETE A NUESTRO GRUPO DE WHATSAPP PARA ESTAR INFORMADO<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hacen trabajos de puesta en valor e impermeabilizaci\u00f3n.<br \/>\nTambi\u00e9n hay obras en el Premetro.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":72323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[44,28866,5848,45,28867,18948,290],"class_list":["post-72322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-argentina","tag-estaciones-clave","tag-linea-b","tag-noticias","tag-plan-integral-de-renovacion-de-estaciones","tag-pueyrredon","tag-subte"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=72322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72324,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72322\/revisions\/72324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/72323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=72322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=72322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=72322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}