{"id":59625,"date":"2024-08-26T12:20:21","date_gmt":"2024-08-26T17:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=59625"},"modified":"2024-08-26T12:20:22","modified_gmt":"2024-08-26T17:20:22","slug":"desde-cuando-las-empresas-de-colectivos-reduciran-el-servicio-y-a-quienes-afectara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=59625","title":{"rendered":"Desde cu\u00e1ndo las empresas de colectivos reducir\u00e1n el servicio y a qui\u00e9nes afectar\u00e1"},"content":{"rendered":"\n

Las empresas de colectivos (Autobuses) advirtieron que la semana pr\u00f3xima\u00a0se reducir\u00e1n en el AMBA los servicios en horarios nocturnos y fines de semana\u00a0<\/strong>debido al conflicto por los subsidios y advirtieron que \u201cpeligra la continuidad del servicio\u201d en septiembre.<\/p>\n\n\n\n

Las C\u00e1maras Empresarias de Colectivos del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) aseguraron en un comunicado que corre \u201criesgo la continuidad de los servicios <\/strong>debido a la falta de acuerdo entre las jurisdicciones del AMBA (Naci\u00f3n, CABA y PBA)\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Desde el sector se\u00f1alaron cuatro puntos como los principales problemas que provocar\u00edan la interrupci\u00f3n del servicio. En primer lugar, remarcaron la necesidad de cobertura de los subsidios a las l\u00edneas de la Ciudad de Buenos Aires <\/strong>desde el 1\u00b0 de septiembre y la cobertura de la RED SUBE <\/strong>para las l\u00edneas que no son de Jurisdicci\u00f3n Nacional y recorren el AMBA.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n apuntaron contra la falta de actualizaci\u00f3n de la Estructura de Costo utilizada para calcular los subsidios <\/strong>y el subreconocimiento en c\u00e1lculo de subsidios de Costo de Inversi\u00f3n en coches, <\/strong>cuya brecha es mayor al 100%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo hemos logrado comunicaciones eficaces con las autoridades, <\/strong>de manera de prever c\u00f3mo garantizar los servicios el mes que viene ante eventuales quitas de subsidios que no sean compensadas con tarifa, ante la falta de acuerdo entre ellas\u201d, se\u00f1alaron.<\/p>\n\n\n\n

Por todos los motivos que remarcaron en el comunicado, es que las empresas de colectivos definieron que \u201cla semana que viene se reducir\u00e1n los servicios en horarios nocturnos y fines de semana, <\/strong>para evitar una par\u00e1lisis mayor\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Desde las C\u00e1maras Empresarias de Colectivos tambi\u00e9n apuntaron contra la empresa DOTA: \u201cAgrava el cuadro la irregular distribuci\u00f3n de subsidios en favor del Grupo DOTA<\/strong>, en desmedro del resto, al recibir el equivalente a m\u00e1s de 30.000 millones de pesos de fondos p\u00fablicos de manera indebida desde 2022\u2033.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta situaci\u00f3n, derivada de una poco transparente distribuci\u00f3n de subsidios al gasoil entre todos operadores, y que beneficia a ese grupo, ya ha sido advertida por las actuales autoridades que heredaron este tema que empez\u00f3 hace m\u00e1s de 2 a\u00f1os\u201d, <\/strong>remarcaron.<\/p>\n\n\n\n

Y agregaron: \u201cSi bien existe el compromiso de que se corregir\u00e1 a trav\u00e9s de la orientaci\u00f3n del subsidio a la demanda, el da\u00f1o producido contribuye a agravar la crisis del sector, <\/strong>hasta tanto tal irregularidad sea corregida\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El comunicado que confirma la medida de fuerza fue firmado por la Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor <\/strong>(AAETA), la C\u00e1mara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros<\/strong> (CEAP), la C\u00e1mara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires<\/strong> (CTPBA) y la C\u00e1mara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires <\/strong>(CEUTUPBA).<\/p>\n\n\n\n

<\/object>colectivos septi2024<\/a>Descargar<\/a><\/div>\n\n\n\n

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All\u00ed tambi\u00e9n detallaron que \u201cya se perdieron 5% de las frecuencias\u201d y aseguraron que las cifras \u201cse ir\u00e1n incrementando\u201d. En ese contexto es que alertaron: \u201cNo podremos garantizar la continuidad de las fuentes laborales <\/strong>hasta tanto se resuelva c\u00f3mo y qui\u00e9n paga por este transporte que emplea a 50.000 trabajadores, que moviliza casi 10 millones de pasajeros diarios, y cuya tarifa cubre solo un 20% del costo real\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi bien desde el 12\/8\/24 se ajust\u00f3 la tarifa en 37%, se recuerda que esto es un mecanismo que utiliza el regulador para ahorrar subsidios,<\/strong> por lo que no tiene impacto sobre las econom\u00edas de las empresas\u201d, se\u00f1alaron.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, detallaron: \u201cEntre tarifa y subsidios los operadores recibimos $862 promedio por viaje, <\/strong>lo cual lejos est\u00e1 de cubrir las necesidades de inversi\u00f3n que demanda un sistema del tama\u00f1o del AMBA, con las responsabilidades civiles que ello conlleva.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta crisis no es nueva. Se agrav\u00f3 a la salida de la pandemia, y no logra recomponerse, por eso los usuarios perciben un servicio cada vez peor mientras parad\u00f3jicamente pagan m\u00e1s\u201d, completaron.<\/p>\n\n\n\n

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El conflicto surge debido a la falta de acuerdo entre Naci\u00f3n, Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":59626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"4","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"new-widget-area","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"1","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"1","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"jnews_social_meta":{"fb_title":"","fb_description":"","fb_image":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":""},"jnews_review":[],"enable_review":"0","type":"percentage","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[{"good_text":""}],"bad":[{"bad_text":""}],"score_override":"","override_value":"","rating":[{"rating_text":"","rating_number":"10"}],"price":[{"shop":"","price":"","link":"","icon":""}],"jnews_override_counter":{"override_view_counter":"0","view_counter_number":"0","override_share_counter":"0","share_counter_number":"0","override_like_counter":"0","like_counter_number":"0","override_dislike_counter":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"enable_post_split":"0","post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[43,58],"tags":[44,2143,45,17654,2750,2503,5273],"class_list":["post-59625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-argentina","tag-argentina","tag-colectivos","tag-noticias","tag-paro-de-colectivo","tag-subsidio","tag-transporte","tag-transporte-publico-2"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59625"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/59626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}