El descarrilamiento en el este de India en el que murieron 275 personas y cientos m\u00e1s resultaron heridas fue provocado por un error en el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n electr\u00f3nica, que hizo que un tren cambiara de v\u00eda de forma err\u00f3nea y chocara con un tren de mercanc\u00edas, seg\u00fan indicaron las autoridades el domingo.<\/p>\n\n\n\n
Las autoridades trabajaban para despejar los restos retorcidos de los dos trenes de pasajeros que descarrilaron el viernes por la noche en el distrito de Balasore, en el estado oriental de Odisha. Fue uno de los accidentes ferroviarios con m\u00e1s muertos que registraba el pa\u00eds en d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno de Odisha dio una cifra revisada de 275 muertos en un comunicado, despu\u00e9s de que un funcionario estatal de alto nivel dijera que hab\u00eda m\u00e1s de 300 fallecidos el domingo por la ma\u00f1ana. El funcionario habl\u00f3 bajo condici\u00f3n de anonimato porque no estaba autorizado a informar a la prensa.<\/p>\n\n\n\n
La investigaci\u00f3n preliminar indicaba que el Coromandel Express, un tren de alta velocidad, recibi\u00f3 una se\u00f1al para que entrara en la v\u00eda principal, indic\u00f3 Jaya Verma Sinha, funcionaria ferroviaria de alto nivel. Pero la se\u00f1al se retir\u00f3 despu\u00e9s, y en lugar de eso el tren entr\u00f3 en una v\u00eda secundaria contigua, donde choc\u00f3 contra un tren de mercanc\u00edas cargado con hierro. Tras la colisi\u00f3n, los vagones del Coromandel Express volcaron sobre otra v\u00eda, lo que hizo descarrilar al Yesvantpur-Howrah Express, que ven\u00eda en sentido contrario, y provoc\u00f3 una colisi\u00f3n de tres trenes.<\/p>\n\n\n\n
Los trenes de pasajeros, que llevaban a un total de 2.296 personas, no circulaban con exceso de velocidad, indic\u00f3. Es habitual estacionar los trenes que llevan mercanc\u00edas en v\u00edas laterales para despejar la ruta principal a otros convoyes.<\/p>\n\n\n\n
Verma atribuy\u00f3 el suceso a un error en el sistema electr\u00f3nico de se\u00f1alizaci\u00f3n. Una investigaci\u00f3n detallada revelar\u00e1 si el error fue humano o t\u00e9cnico, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El sistema electr\u00f3nico es un mecanismo de seguridad dise\u00f1ado para evitar movimientos de trenes que entren en conflicto. Tambi\u00e9n supervisa la situaci\u00f3n de las se\u00f1ales que indican a los conductores a qu\u00e9 distancia est\u00e1 el siguiente tren, c\u00f3mo de r\u00e1pido pueden circular y la presencia de trenes detenidos en las v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl sistema est\u00e1 libre de error en un 99,9%. Pero la posibilidad de un 0,1% de error siempre est\u00e1 ah\u00ed\u201d, indic\u00f3 la funcionaria. Ante una pregunta sobre si el accidente podr\u00eda ser resultado de un sabotaje, respondi\u00f3 que \u201cno se descarta nada\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El domingo apenas quedaban unos pocos vagones volcados y retorcidos como resto de la tragedia. Trabajadores ferroviarios trabajaban bajo un sol inclemente para colocar bloques de cemento y reparar las v\u00edas rotas. Un equipo con excavadoras retiraba lodo y escombros para despejar el lugar.<\/p>\n\n\n\n
En uno de los hospitales a casi 15 kil\u00f3metros (9 millas) del lugar, los sobrevivientes hablaban del espanto del accidente.<\/p>\n\n\n\n
Inder Mahato, trabajador de almac\u00e9n, no recordaba con precisi\u00f3n el suceso, pero dijo que hab\u00eda o\u00eddo un fuerte golpe cuando el Coromandel Express choc\u00f3 contra el tren de carga. El impacto hizo que Mahato, que estaba en el ba\u00f1o, perdiera el conocimiento brevemente.<\/p>\n\n\n\n
Poco despu\u00e9s abri\u00f3 los ojos y a trav\u00e9s de la puerta forzada vio a gente gimiendo de dolor y a muchos ya muertos. Otros intentaban salir desesperados de los restos retorcidos del vag\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Mahato, de 37 a\u00f1os, pas\u00f3 horas atrapado en el ba\u00f1o antes de que los rescatistas lograran sacarle. Sus amigos no tuvieron tanta suerte. Cuatro de ellos murieron, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Entre tanto, muchas personas desesperadas ten\u00edan problemas para identificar los cuerpos de sus seres queridos debido a las brutales lesiones. Otros buscaban en los hospitales para comprobar si sus familiares estaban vivos.<\/p>\n\n\n\n
Ante el mismo hospital donde se recuperaba Mahato, Bulti Khatun caminaba aturdida con una tarjeta de identidad de su esposo, que viajaba a la ciudad sure\u00f1a de Chennai en el Coromandel Express.<\/p>\n\n\n\n
Khatun dijo que hab\u00eda visitado la morgue y otros hospitales para dar con \u00e9l, pero no lo hab\u00eda conseguido.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstoy desamparada\u201d, dijo sollozando.<\/p>\n\n\n\n
Durante la noche del s\u00e1bado se recuperaron 15 cad\u00e1veres y las labores continuaron durante la madrugada, con gigantescas gr\u00faas para retirar una locomotora que estaba encima de un vag\u00f3n. No se encontraron cad\u00e1veres en la locomotora y la labor se complet\u00f3 el domingo en la ma\u00f1ana, dijo Sudhanshu Sarangi, director general de servicios de bomberos y emergencias en Odisha.<\/p>\n\n\n\n
El desastre tuvo lugar en momentos en que el primer ministro Narendra Modi ha puesto \u00e9nfasis en la modernizaci\u00f3n de la red ferroviaria de India, que data de la era colonial brit\u00e1nica. India se convirti\u00f3 este a\u00f1o en el pa\u00eds m\u00e1s poblado del mundo con 1.420 millones de habitantes.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de las acciones del gobierno para mejorar la seguridad ferroviaria, cientos de accidentes ocurren cada a\u00f1o en el sistema de trenes del pa\u00eds, la red m\u00e1s extensa del mundo administrada por una sola direcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El viernes en la noche se produjeron escenas ca\u00f3ticas, en las que los socorristas sub\u00edan a vagones accidentados para abrir puertas y ventanas con sopletes en un intento de salvar a las personas atrapadas dentro.<\/p>\n\n\n\n
Modi visit\u00f3 el lugar del desastre el s\u00e1bado para examinar las acciones de socorro y conversar con funcionarios de rescate. Tambi\u00e9n visit\u00f3 un hospital donde pregunt\u00f3 a los doctores sobre la atenci\u00f3n brindada a los heridos y convers\u00f3 con algunas de las v\u00edctimas.<\/p>\n\n\n\n
La mayor\u00eda de los siniestros ferroviarios en India se atribuyen al error humano o a un equipamiento anticuado de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s de 12 millones de personas viajan en 14.000 trenes en el pa\u00eds cada d\u00eda, recorriendo 64.000 kil\u00f3metros (40.000 millas) de v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
LN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El tren de alta velocidad choc\u00f3 con otro de cargas por un error de se\u00f1al.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":37155,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"4","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"1","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"1","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"jnews_social_meta":{"fb_title":"","fb_description":"","fb_image":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":""},"jnews_review":[],"enable_review":"0","type":"percentage","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[{"good_text":""}],"bad":[{"bad_text":""}],"score_override":"","override_value":"","rating":[{"rating_text":"","rating_number":"10"}],"price":[{"shop":"","price":"","link":"","icon":""}],"jnews_override_counter":{"override_view_counter":"0","view_counter_number":"0","override_share_counter":"0","share_counter_number":"0","override_like_counter":"0","like_counter_number":"0","override_dislike_counter":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"enable_post_split":"0","post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[88,64],"tags":[433,10157,10156,553,45,10155],"class_list":["post-37154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","category-sucesos","tag-accidente","tag-balasore","tag-falla-de-senales","tag-india","tag-noticias","tag-tren-en-india"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37154\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}