Semanas despu\u00e9s de que lo anunciara el jefe de gobierno de la ciudad, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, la Legislatura porte\u00f1a aprob\u00f3 ayer una serie de modificaciones a la ley N\u00ba 2265, que regula la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular (VTV), con el objetivo de extender su vigencia y rebajar los gastos de los contribuyentes.<\/p>\n\n\n\n
La norma, que fue sancionada ayer por la Legislatura de la ciudad de Buenos Aires, estira hasta cuatro a\u00f1os desde el momento del patentamiento del veh\u00edculo la primera verificaci\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria (VTV) si no ha superado los 60.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, se establece que la revisi\u00f3n anual que rige hoy pasar\u00e1 a hacerse cada dos a\u00f1os hasta el octavo a\u00f1o cumplido de antig\u00fcedad del automotor, siempre para rodados con un kilometraje inferior al mencionado. A partir del octavo a\u00f1o o de que el veh\u00edculo supere los 80.000 kil\u00f3metros, deber\u00e1 hacerse anualmente.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, a jubilados, pensionados y personas mayores de 65 a\u00f1os se les eximir\u00e1 del pago de tarifa si sus ingresos no superan dos haberes jubilatorios m\u00ednimos, y tambi\u00e9n ser\u00e1 gratis el tr\u00e1mite para personas con discapacidad, sus tutores, padres, hijos, c\u00f3nyuges o convivientes. Acceder\u00e1n a este beneficio aquellos que se encuentren en condiciones de vulnerabilidad econ\u00f3mica o social.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s verificadores<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n Paralelamente, se ampli\u00f3 la oferta de verificadores, por lo que se migrar\u00e1 de un sistema de concesiones a uno m\u00e1s abierto, al que los privados que cumplan con las condiciones necesarias podr\u00e1n sumarse. As\u00ed se va a ampliar la oferta disponible hoy para los vecinos de la Capital, con el prop\u00f3sito de generar competencia y nuevas posibilidades. Actualmente, la ciudad cuenta con siete plantas habilitadas.<\/p>\n\n\n\n Respecto de esta situaci\u00f3n, el autor del proyecto, el legislador de Republicanos Unidos (RU) Roberto Garc\u00eda Morit\u00e1n, explic\u00f3 a LA NACION: \u201cPara nosotros era central que se ampliara la oferta de verificadores. Aprobada la ley, se logra un buen modelo, m\u00e1s abierto, en el que los privados que cumplan con las condiciones necesarias se pueden sumar. As\u00ed se van a generar competencia y nuevas posibilidades\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl primer punto en favor de la gente es que cambiamos la obligatoriedad de hacer la VTV otorgando un a\u00f1o m\u00e1s de plazo. Pasa de tres a\u00f1os contados de la compra del 0 kil\u00f3metro a cuatro a\u00f1os. Este solo cambio ya ahorra un turno, de gasto y tiempo, a los propietarios\u201d, indic\u00f3 el legislador.<\/p>\n\n\n\n \u201cPor otra parte, los siguientes cuatro a\u00f1os de vida del veh\u00edculo (entre los 5 y 8 a\u00f1os) la verificaci\u00f3n ser\u00e1 bienal para veh\u00edculos con hasta 80.000 kil\u00f3metros. Esta cantidad era menor, pero logramos extenderla para beneficiar a m\u00e1s porte\u00f1os, ya que entendemos que el riesgo de fallas automotores en ese kilometraje sigue siendo estad\u00edsticamente muy bajo. As\u00ed ahorramos dos visitas m\u00e1s, con su correspondiente costo. Queremos que cada porte\u00f1o tenga m\u00e1s tiempo para s\u00ed mismo, para su familia, para hacer lo que quiera hacer, y mucho menos tiempo dedicado a tr\u00e1mites y burocracias\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En tanto, Rebeca Fleitas, diputada por La Libertad Avanza (LLA), sostuvo: \u201cEl oficialismo incluy\u00f3 en su proyecto a \u00faltimo momento la posibilidad de establecer contratos directos con talleres de verificaci\u00f3n y a la vez habilita nuevos llamados a licitaci\u00f3n cuando se extingan las concesiones vigentes hasta por un plazo de 10 a\u00f1os. Esto resulta m\u00e1s arbitrario a\u00fan que el r\u00e9gimen de concesiones vigente y extiende la obligatoriedad de la VTV por dicho plazo\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cNuestro proyecto en cambio propone una VTV voluntaria con fuertes incentivos y beneficios fiscales o de otra \u00edndole que permitir\u00edan que los usuarios la realicen as\u00ed de manera efectiva y sin ocasi\u00f3n estatal\u201d, agreg\u00f3. Y destac\u00f3: \u201cEl principal incentivo fiscal es la exenci\u00f3n del pago de la totalidad del monto de la patente, lo que resulta perfectamente factible reduciendo el gasto superfluo en algunas pocas partidas en ciertos ministerios de la ciudad\u201d. No obstante, luego el bloque acompa\u00f1\u00f3 la aprobaci\u00f3n de la reforma.<\/p>\n\n\n\n Sobre esa misma l\u00ednea, la legisladora libertaria explic\u00f3 que \u201clas estad\u00edsticas demuestran que los defectos t\u00e9cnicos de los veh\u00edculos no son una causa significativa de los accidentes de tr\u00e1nsito, ya que la mayor\u00eda de estos son producto de errores humanos\u201d.<\/p>\n\n\n\n Desde el Frente de Todos (FDT) cuestionaron la forma en la que el proyecto lleg\u00f3 al recinto e insistieron en que \u201cfalt\u00f3 tiempo\u201d para poder trabajarlo. \u201cHace unos d\u00edas nos enteramos de que iba a haber una suerte de bonificaci\u00f3n para los usuarios que tienen que hacer la VTV. Es un anuncio de campa\u00f1a que modific\u00f3 el trabajo legislativo\u201d, comenz\u00f3 el legislador Juan Pablo Modarelli, y record\u00f3: \u201cCuando hablamos de la VTV, estamos hablando de seguridad vial y no solo de recaudaci\u00f3n, por eso el proyecto tuvo algunas modificaciones y lo hac\u00eda debatible, pero como siempre el anuncio de campa\u00f1a no siempre llega a la realidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs un tema que hay que discutir, pero es muy dif\u00edcil poder acompa\u00f1ar un proyecto que fue modificado hasta diez minutos antes del inicio de la sesi\u00f3n. Vamos a acompa\u00f1ar los art\u00edculos que significan beneficios para los vecinos, pero el resto no\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n La ley fue aprobada en general con 37 votos aportados por el oficialismo, La Libertad Avanza y Consenso Federal. Hubo 20 abstenciones del Frente de Todos y del Frente de Izquierda y los Trabajadores (FIT).<\/p>\n\n\n\n El radical Lucio Lape\u00f1a (UCREvoluci\u00f3n) detall\u00f3: \u201cEste es un paso m\u00e1s para seguir transformando el Estado, para que sea m\u00e1s eficiente y les simplifique la vida a todos los porte\u00f1os a la hora de hacer tr\u00e1mites. En un pa\u00eds como el nuestro, es necesario seguir trabajando para que cualquier tr\u00e1mite sea m\u00e1s sencillo y \u00e1gil. El gobierno de la ciudad viene revirtiendo esa situaci\u00f3n. Ya son m\u00e1s de 300 los tr\u00e1mites que se han digitalizado. En un tr\u00e1mite que debe ser presencial, como este, plantear modificaciones es fundamental\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs un proyecto favorable que beneficia a los porte\u00f1os porque agiliza y hace m\u00e1s eficiente el tr\u00e1mite de la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular que deben llevar a cabo los veh\u00edculos y ahora tambi\u00e9n los motoveh\u00edculos\u201d, complet\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Lea Tambi\u00e9n:<\/mark><\/em><\/strong> <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n LN.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Legislatura vot\u00f3 nuevos plazos y beneficios para la revisi\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":34042,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"4","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"1","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"1","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"jnews_social_meta":{"fb_title":"","fb_description":"","fb_image":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":""},"jnews_review":[],"enable_review":"0","type":"percentage","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[{"good_text":""}],"bad":[{"bad_text":""}],"score_override":"","override_value":"","rating":[{"rating_text":"","rating_number":"10"}],"price":[{"shop":"","price":"","link":"","icon":""}],"jnews_override_counter":{"override_view_counter":"0","view_counter_number":"0","override_share_counter":"0","share_counter_number":"0","override_like_counter":"0","like_counter_number":"0","override_dislike_counter":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"enable_post_split":"0","post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[58,61],"tags":[44,1735,8450,894,478,45,6136,7887,1428],"class_list":["post-34041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","category-economia","tag-argentina","tag-autos","tag-autos-nuevos","tag-ciudad-de-buenos-aires","tag-horacio-rodriguez-larreta","tag-noticias","tag-seguridad-vial-2","tag-verificacion-tecnica-vehicular","tag-vtv"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34041"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}