![\"\"\/](\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2022\/10\/19\/-r-5yYs3I_720x0__1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nSe trata del vuelo AR1133 proveniente de Madrid y que aterriz\u00f3 con normalidad en el aeropuerto de Ezeiza a las 4.30 AM, con un total de 271 pasajeros y 13 tripulantes.<\/p>\n\n\n\n
Aerol\u00edneas detall\u00f3 que de acuerdo a lo informado por la tripulaci\u00f3n de la aeronave, se encontraban encendidos los carteles indicadores de cintur\u00f3n de seguridad y se hab\u00eda realizado el anuncio correspondiente.<\/p>\n\n\n\n \u00abLos pasajeros que resultaron m\u00e1s comprometidos y que son los que debieron ser trasladados, no ten\u00edan puesto el cintur\u00f3n de seguridad al momento de la turbulencia\u00bb, agregaron a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n\n\n\n Las autoridades aeroportuarias siempre se\u00f1alan la importancia de las medidas de seguridad en vuelo. Mantener el cintur\u00f3n de seguridad abrochado en todo momento mientras est\u00e1 sentado es la mejor manera de minimizar el riesgo de lesiones debido a las turbulencias.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s la aeronave tambi\u00e9n sufri\u00f3 algunos destrozos en los techos donde se ubican los compartimientos donde se colocan las valijas que suelen llevarse a bordo.<\/p>\n\n\n\n La mayor\u00eda de las personas afectadas sufri\u00f3 traumatismos y cortes, sin revestir mayor gravedad. Aunque una de ellas debi\u00f3 ser asistida por una silla de ruedas al descender en el aeropuerto internacional de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n \u00abEl hecho ocurri\u00f3 sobre el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico entrando al continente americano y el avi\u00f3n, un A330 con matr\u00edcula LV-FVH, transportaba 13 tripulantes y 271 pasajeros. La evaluaci\u00f3n de la aeronave no arrojo da\u00f1os significativos en su estructura\u00bb, concluy\u00f3 el texto difundido por Aerol\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n La turbulencia es la principal causa de lesiones en los asistentes de vuelo y los pasajeros, seg\u00fan la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n norteamericana, y es uno de los tipos de accidentes a\u00e9reos m\u00e1s comunes en la actualidad, seg\u00fan la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU,<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Los problemas en el radar de Ezeiza<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n En tanto, d\u00edas atr\u00e1s los vuelos de los aeropuertos del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se vieron afectados por la ca\u00edda de un radar de Ezeiza. Si bien dur\u00f3 apenas unos minutos, el problema gener\u00f3 demoras en las terminales a\u00e9reas en pleno pico de tr\u00e1fico por el cierre del fin de semana extra largo.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan precisaron las fuentes, el problema en el radar oblig\u00f3 a \u00aboperar por procedimiento\u00bb, por lo que debieron espaciar los vuelos entre 8 y 10 minutos. Ante la implementaci\u00f3n de este esquema de emergencia, se registraron demoras en distintos vuelos, tanto en los arribos como en las partidas.<\/p>\n\n\n\n La situaci\u00f3n fue normalizada y la operatividad de la terminal aeroportuaria se regulariz\u00f3. El radar afectado, de marca Indra, es de origen espa\u00f1ol y cumple labores secundarias a seis kil\u00f3metros del aeropuerto Ministro Pistarini, en el oeste del Gran Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n Una situaci\u00f3n similar se vivi\u00f3 el 17 de julio pasado. Justo en el inicio de las vacaciones de invierno, a las 9 de la ma\u00f1ana de ese domingo, un radar de Ezeiza dej\u00f3 de enviar informaci\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n exacta de las aeronaves.<\/p>\n\n\n\n Clarin.-<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nueve pasajeros tuvieron que ser atendidos en el lugar y otros tres fueron trasladados al hospital de Ezeiza.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25418,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[1447,44,5064,45,5065,3149],"class_list":["post-25417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-aerolineas-argentinas","tag-argentina","tag-caos","tag-noticias","tag-turbulencias","tag-vuelo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25417"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"\/](\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2022\/10\/19\/omJazs3hR_1256x620__1.jpg\")
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Uno de los destrozos que sufri\u00f3 la aeronave luego de las severas turbulencias.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n