En Buenos Aires hay 15 pistas para helic\u00f3pteros. Desde la que est\u00e1 junto a la Casa Rosada hasta las de los hospitales Churruca o Guti\u00e9rrez. Algunas son privadas, como la del edificio Madero Harbour o la de Modena, la empresa que le brinda servicios al SAME, en Costanera Sur. Pero a diferencia de otras grandes ciudades, el cielo porte\u00f1o todav\u00eda est\u00e1 poco explotado y la mayor\u00eda de los vuelos se hacen por servicios p\u00fablicos o de fuerzas de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Desde pasado ma\u00f1ana se sumar\u00e1 un actor importante: empezar\u00e1 a operar el primer helipuerto 100% comercial de la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Su ubicaci\u00f3n tambi\u00e9n es particular: queda en pleno Aut\u00f3dromo \u201cOscar y Juan G\u00e1lvez\u201d, casi enfrente de la tribuna principal, a metros de los boxes. De hecho, est\u00e1 en un lugar al que ya se conoc\u00eda como \u201chelipuerto\u201d, pero que no era m\u00e1s que un espacio libre.<\/p>\n\n\n\n
El lugar elegido tiene otras ventajas. Por ejemplo, que est\u00e1 bien conectado para llegar en auto por la General Paz o la autopista Riccheri. Adem\u00e1s, como se encuentra en una zona poco poblada, el ruido de las aeronaves no deber\u00eda molestar.<\/p>\n\n\n\n
En total, el complejo ocupa 10.000 metros cuadrados, dentro de las 170 hect\u00e1reas del complejo. De hecho, es parte de un proyecto sancionado hace seis a\u00f1os para tratar de potenciar esa zona de la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n
El nombre oficial es \u201cHelipuerto Aut\u00f3dromo Hangar Robinson\u201d, y su inauguraci\u00f3n oficial se realizar\u00e1 este martes. El due\u00f1o mayoritario es Daniel Saramaga, propietario tambi\u00e9n de Patagonia Flooring (la empresa de pisos y revestimientos), y entre los socios est\u00e1 el ex automovilista Osvaldo \u201cCocho\u201d L\u00f3pez. La inversi\u00f3n del grupo empresario super\u00f3 el mill\u00f3n de d\u00f3lares, seg\u00fan informaron.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn San Pablo hay m\u00e1s de 2.500 helic\u00f3pteros registrados, y las empresas que hacen vuelos en Nueva York tienen lista de espera. Pero ac\u00e1 no hab\u00eda hasta ahora un helipuerto con todos los servicios\u201d, asegur\u00f3 Saramaga, quien hace 32 a\u00f1os vuela helic\u00f3pteros.<\/p>\n\n\n\n
Entre esos servicios, el complejo cuenta con hangares para 12 aeronaves, escuela de pilotos, centro de entrenamiento, venta de combustible, confiter\u00eda, sal\u00f3n para eventos y el resto de las facilidades que necesitan quienes utilizan helic\u00f3pteros. No ser\u00e1 apenas un lugar de aterrizaje y despegue sino una terminal a\u00e9rea completa.<\/p>\n\n\n\n
Desde el Helipuerto Aut\u00f3dromo Hangar Robinson ofrecer\u00e1n tambi\u00e9n vuelos \u201ca la carta\u201d, con naves que pueden alcanzar hasta 1.000 kil\u00f3metros, con una autonom\u00eda de hasta 3 horas de vuelo.<\/p>\n\n\n\n
Desde ya, esta opci\u00f3n de transporte apunta a un p\u00fablico de altos recursos. Y algunos destinos posibles son la Costa Atl\u00e1ntica o C\u00f3rdoba, entre otros.<\/p>\n\n\n\n
Pero una de las principales atracciones, que pondr\u00e1 a Buenos Aires en l\u00ednea con otras ciudades, es que ofrecer\u00e1n la chance de hacer turismo a\u00e9reo. Seg\u00fan informaron en la empresa, los precios arrancar\u00e1n en $ 60.000 para vuelos con hasta tres personas,<\/p>\n\n\n\n
algo que a un bolsillo argentino podr\u00e1 parecerle alto pero que para un extranjero es bastante accesible.<\/p>\n\n\n\n
Habr\u00e1 tres opciones: un vuelo por la Ciudad de unos 30 minutos; otro hasta el Delta, con la chance de bajar a comer y hasta pasar la noche en un campo; y otro a la isla Mart\u00edn Garc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
El helipuerto es parte de un viejo plan de la Ciudad para potenciar el Aut\u00f3dromo y sus alrededores. En 2017, la Legislatura aprob\u00f3 una ley para concesionar 41 de las hect\u00e1reas del complejo deportivo y crear un polo comercial con locales del rubro automotor, restaurantes y hasta un museo del autom\u00f3vil. La idea era arrancar por el frente que da a avenida Roca. Para atraer inversores, se aprob\u00f3 darles exenciones en Ingresos Brutos y otros impuestos porte\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
El otro objetivo era recuperar las instalaciones deportivas y aumentar la cantidad de carreras. Pero sobre todo darle m\u00e1s vida y conectar mejor con el barrio a la zona en general.<\/p>\n\n\n\n
Fuentes del Gobierno porte\u00f1o comentaron que en estos a\u00f1os se priorizaron las instalaciones deportivas. \u201cEl objetivo fue mejorar la experiencia de los usuarios, sumado deportes, actividades y p\u00fablico, como la nueva pista de motocross, la renovaci\u00f3n integral de la confiter\u00eda y otros proyectos que conforman el inicio de un nuevo z\u00f3calo comercial\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Clar\u00edn.-<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" helipuerto est\u00e1 en el aut\u00f3dromo y lo inaugurar\u00e1n pasado ma\u00f1ana.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24642,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[44,124,1377,4713,45,4714],"class_list":["post-24641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-argentina","tag-buenos-aires","tag-helicoptero","tag-helipuerto","tag-noticias","tag-vuelos-turisticos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}