{"id":23067,"date":"2022-08-30T10:31:34","date_gmt":"2022-08-30T13:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=23067"},"modified":"2022-08-30T10:31:34","modified_gmt":"2022-08-30T13:31:34","slug":"continua-el-paro-de-colectivos-en-el-amba-como-sera-el-servicio-durante-el-martes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=23067","title":{"rendered":"Contin\u00faa el paro de colectivos en el AMBA: c\u00f3mo ser\u00e1 el servicio durante el martes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">Sin acuerdo entre las empresas de transporte y los gobiernos nacional y de la provincia y la ciudad de Buenos Aires por el pago de los subsidios atrasados al sector, varias l\u00edneas de colectivo continuaron con el paro nocturno en el AMBA y seguir\u00e1n con la reducci\u00f3n de frecuencias durante el d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>La medida de fuerza, que ya lleva varios d\u00edas, se origin\u00f3 por un reclamo de la\u00a0<strong>C\u00e1mara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros<\/strong>\u00a0(CEAP), la<strong>\u00a0C\u00e1mara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires\u00a0<\/strong>(CETUBA) y la<strong>\u00a0C\u00e1mara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires<\/strong>\u00a0(CTPBA).<\/p>\n\n\n\n<p>Las entidades piden que se les abone a las compa\u00f1\u00edas los montos adeudados desde principio de a\u00f1o, pero las diferentes administraciones se disputan entre ellas la responsabilidad de realizar estos pagos.<\/p>\n\n\n\n<p>La semana pasada, la Provincia transfiri\u00f3 parte de la deuda, por lo que hasta el momento restar\u00eda por entregar en concepto de subsidio atrasado 12.000 millones de pesos, de los cuales 7.200 millones corresponder\u00edan a la Naci\u00f3n y 4.800 millones, a Ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>Por esta raz\u00f3n, desde el lunes \u00faltimo las empresas decidieron mantener el paro nocturno, de 22:00 a 5:00, en todo el AMBA, pero aumentar los servicios durante el d\u00eda de los colectivos que circulan por el territorio bonaerense, que ahora lo hacen a un promedio del 70% de su frecuencia habitual. En tanto, aquellos que operan en la Capital Federal lo hacen en un 20 por ciento.<\/p>\n\n\n\n<p>Este es el panorama que regir\u00e1 tambi\u00e9n durante el martes y en los d\u00edas subsiguientes hasta tanto se pague la deuda o se llegue a un acuerdo entre las partes, aunque\u00a0<strong>por el momento no hay ninguna nueva reuni\u00f3n prevista por este asunto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/_QHDH-FF66JlLe6lOega2_xMThk=\/768x432\/filters:format(webp):quality(85)\/arc-anglerfish-arc2-prod-infobae.s3.amazonaws.com\/public\/MYTZ4DCH6VCHFN5ED5Q5PDT4TI\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cSi bien hubo un pago parcial por parte del Estado, es complementario del mes de agosto y nada tiene que ver con la deuda. Por lo tanto, la situaci\u00f3n sigue como a lo largo de los \u00faltimos d\u00edas\u201d, precisaron desde el sector privado.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuentes del gobierno nacional detallaron a&nbsp;<strong>Infobae&nbsp;<\/strong>que, en 2019, la Ciudad \u201cpon\u00eda el 51% de subsidios por estas 32 l\u00edneas porte\u00f1as\u201d, pero \u201cluego del cambio de gobierno fue disminuyendo y este a\u00f1o hubo meses que ni siquiera transfirieron\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto, el Subsecretario de Pol\u00edtica Econ\u00f3mica y Financiera del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n,&nbsp;<strong>Carlos Vittor<\/strong>, dio m\u00e1s detalles sobre el tema: \u201cNo es que haya un conflicto, hay una situaci\u00f3n en la que la Ciudad desde el mes de julio hasta ac\u00e1 no ha hecho aportes para el sistema. S\u00ed aport\u00f3 en el primer semestre en la proporci\u00f3n en la que ellos tuvieron posibilidad te\u00f3ricamente, pero no en la proporci\u00f3n en la que nosotros quer\u00edamos. Por ahora no vienen poniendo nada del segundo semestre\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, desde la Secretar\u00eda de Transporte y Obras P\u00fablicas porte\u00f1a resaltaron la veracidad del convenio de colaboraci\u00f3n con Naci\u00f3n para el pago de subsidios que existe desde 2019. Precisaron que&nbsp;<strong>las negociaciones entre las partes se dan a principio de cada semestre para definir los montos y que actualmente el di\u00e1logo se encuentra abierto para definir el dinero que corresponde la segunda parte del 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, desde el \u00e1rea encabezada por Manuela L\u00f3pez Men\u00e9ndez aseguran: \u201cEstuvieron rechazando nuestras \u00faltimas propuestas. Ahora hicimos una nueva, pero el incumplimiento de los pagos que est\u00e1 haciendo el Gobierno nacional es algo en lo que la Ciudad no tiene nada que ver\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n de las c\u00e1maras empresariales afecta, en mayor o menor medida, a las siguientes l\u00edneas: 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390 y 395.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n a las 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562, 620, 622, 621, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><em><strong>I<\/strong><\/em><strong><em>nfobae.-<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todav\u00eda no hay un acuerdo entre las c\u00e1maras del sector y los gobiernos de la naci\u00f3n y de la provincia y la ciudad de Buenos Aires por el pago de los subsidios atrasados<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23068,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[44,273,45,3343,2090],"class_list":["post-23067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-argentina","tag-colectivo","tag-noticias","tag-paro-de-colectivos","tag-subsidios"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23067\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esreviral.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}