{"id":18776,"date":"2022-06-02T09:31:34","date_gmt":"2022-06-02T12:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=18776"},"modified":"2022-06-02T09:31:34","modified_gmt":"2022-06-02T12:31:34","slug":"en-vicente-lopez-pusieron-unos-500-reductores-de-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=18776","title":{"rendered":"En Vicente L\u00f3pez pusieron unos 500 reductores de velocidad"},"content":{"rendered":"\n<p>A mediados de mayo, un informe alarmante apareci\u00f3 para ratificar lo que gran parte de la sociedad asum\u00eda, pero que carec\u00eda de una comprobaci\u00f3n rigurosa para aceptarlo como realidad. Se trat\u00f3 de un estudio realizado por Zutobi, una compa\u00f1\u00eda estadounidense especializada en la educaci\u00f3n vial que arroj\u00f3 a la Argentina como el cuarto pa\u00eds m\u00e1s peligroso para conducir. Las estad\u00edsticas no se exhiben sin raz\u00f3n aparente; de lo contrario, se fundamentan de una base s\u00f3lida: los accidentes viales y las infracciones al volante que tuvieron lugar durante el \u00faltimo tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p>En menos de un mes, se registraron una serie de siniestros e irregularidades en la v\u00eda p\u00fablica que fueron motivo de debate para modificar, entre otras cosas, la cifra actualmente permitida como l\u00edmite de alcohol en sangre frente al volante. El deseo est\u00e1 en bajar la graduaci\u00f3n a cero. Sin llegar a una tragedia, tambi\u00e9n ocurri\u00f3 la famosa transgresi\u00f3n que tom\u00f3 relevancia y visibilidad en la zona norte del Conurbano cuando Luciano Castro comparti\u00f3 en sus redes sociales un video que revel\u00f3 la inadecuada ubicaci\u00f3n de sus hijos dentro de la camioneta mientras \u00e9l manejaba y su actual pareja filmaba la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La lista podr\u00eda extenderse con muchos casos m\u00e1s difundidos a lo largo de los a\u00f1os y que reafirman la premisa que brind\u00f3 la empresa norteamericana. Sin embargo, vale destacar que cada vez m\u00e1s municipios se atajan a las posibles problem\u00e1ticas e intentan garantizar una mejor seguridad vial para los conductores y peatones. Vicente L\u00f3pez es uno de los distritos pioneros en fomentar est\u00e1 iniciativa que trabaja en la colocaci\u00f3n de reductores de velocidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Hace una d\u00e9cada que las autoridades del municipio decidieron poner en marcha un plan estrat\u00e9gico que tiene como principal objetivo evitar posibles accidentes de tr\u00e1nsito. De esta manera, la intenci\u00f3n estuvo y contin\u00faa estando puesta en implementar camas reductoras de velocidad que sobresalen del pavimento. Son de pl\u00e1stico, tienen tachas tolerantes al freno y reflectores que permiten iluminar las calles en la circulaci\u00f3n nocturna.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abDesde que comenz\u00f3 la iniciativa, hemos colocado 500 reductores y notamos que tienen una efectividad muy alta porque son los mismos residentes del distrito los que solicitan el mecanismo\u00bb, explica el Secretario de Tr\u00e1nsito de Vicente L\u00f3pez, Dar\u00edo Anti\u00f1olo. En l\u00ednea con lo expresado, el funcionario tambi\u00e9n destac\u00f3 que los dispositivos, que obligan a aminorar la rapidez del veh\u00edculo, y por ende el riesgo de cometer un siniestro, se colocan en las intersecciones que suelen ser bastante transitadas. \u00abEst\u00e1n puestos a siete u ocho metros de la esquina y se ubican en calles donde hay menor cantidad de cocheras para no interferir en las casas de la cuadra\u00bb, explica en di\u00e1logo con Clar\u00edn. De esta manera, se buscar la conformidad del 80% de los vecinos para evitar futuros inconvenientes que les generen vibraciones en los hogares. \u00abSe les hace firmar un documento que abarca la autorizaci\u00f3n de cada uno de ellos para tener su consentimiento y luego se ejecuta la ordenanza municipal para instalarlos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Otras de las \u00e1reas que cuenta con los topes de velocidad es la colectora a la altura de Panamericana que, a\u00f1os atr\u00e1s, invitaba a ser una zona admisible para correr carrera de autos y motos. \u00abEra un tramo muy extenso, casi de 2.500 metros, donde ten\u00edamos conocimiento de estas situaciones. Por eso decidimos colocar los reductores para que no puedan sortear m\u00e1s<\/p>\n\n\n\n<p>Las autoridades municipales destacan que el sistema \u201ces eficaz y de bajo costo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Recientemente, la localidad de Florida Oeste sum\u00f3 un dispositivo en la calle Libertad. \u00abEn todo lo que es acupuntura vial somos pioneros y notamos que tiene un gran efecto en la comunidad. Es un sistema que vino para quedarse porque tiene una performance de seguridad alt\u00edsima y no requiere altos costos\u00bb, sostiene Anti\u00f1olo. El secretario agreg\u00f3: \u00abQuienes determinan los porcentajes es la justicia, pero desde nuestro lugar gestionamos entre 15 o 20 controles de alcoholemia en el municipio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Clar\u00edn.- <\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A mediados de mayo, un informe alarmante apareci\u00f3 para ratificar lo que gran parte de la sociedad asum\u00eda, pero que carec\u00eda de una comprobaci\u00f3n rigurosa para aceptarlo como realidad. 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