{"id":12874,"date":"2021-12-14T21:28:14","date_gmt":"2021-12-15T00:28:14","guid":{"rendered":"https:\/\/esreviral.com\/?p=12874"},"modified":"2021-12-14T21:28:14","modified_gmt":"2021-12-15T00:28:14","slug":"la-av-libertador-tendra-11-km-de-ciclovias-mas-espacios-para-los-peatones-y-400-nuevos-arboles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esreviral.com\/?p=12874","title":{"rendered":"La Av. Libertador tendr\u00e1 11 km de ciclov\u00edas, m\u00e1s espacios para los peatones y 400 nuevos \u00e1rboles"},"content":{"rendered":"\n

El jefe de Gobierno porte\u00f1o, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, anunci\u00f3 hoy la transformaci\u00f3n de la Avenida Del Libertador en la primera calle compartida de la Ciudad de Buenos Aires, que ser\u00e1 un corredor amigable para peatones, ciclistas, pasajeros de transporte p\u00fablico y conductores, beneficiando a 250 mil personas a lo largo de 11 kil\u00f3metros desde la intersecci\u00f3n con av. Gral Paz hasta la Estaci\u00f3n de Retiro.<\/p>\n\n\n\n


\u201cTodo esto mejora la movilidad en la Ciudad\u201d, dijo Rodr\u00edguez Larreta, y record\u00f3 que \u201cya probamos poner las ciclov\u00edas en otras avenidas, en Corrientes, en C\u00f3rdoba, anteayer inauguramos Forest tambi\u00e9n\u201d.<\/p>\n\n\n\n


\u201cEs una nueva movilidad donde vamos m\u00e1s all\u00e1 de la ciclov\u00eda, es una mejor convivencia entre los ciclistas, los peatones, los autos particulares, el transporte p\u00fablico\u201d, consider\u00f3 el Jefe de Gobierno.<\/p>\n\n\n\n


A su vez, remarc\u00f3 que \u201cesto va a permitir que los que andan en bicicleta est\u00e9n m\u00e1s seguros, los que salen de entrenar tambi\u00e9n. Y tambi\u00e9n ordena el tr\u00e1nsito\u201d.\u00a0Rodr\u00edguez Larreta tambi\u00e9n destac\u00f3 que \u201cesta ciclov\u00eda se suma a la red que tenemos, y reforzamos el compromiso de que vamos a llegar a los 300 km de ciclov\u00edas protegidas para el final del mandato. Es una de las redes m\u00e1s grandes del mundo, con esta estamos sumando 11 kil\u00f3metros m\u00e1s\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cY con esto seguimos en nuestro cuidado del medio ambiente\u201d, a\u00f1adi\u00f3, ya que \u201ccada persona que deja el auto particular para agarrar una bicicleta es un ca\u00f1o de escape menos en la Ciudad, es menor emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Con respecto a la importancia que tiene la bicicleta en la movilidad porte\u00f1a, Rodr\u00edguez Larreta dijo que \u201choy casi uno de cada diez viajes en la Ciudad de Buenos Aires se est\u00e1 haciendo en bicicleta, es un avance enorme\u201d.\u00a0\u201cEs m\u00e1s seguro, las ciclov\u00edas van a estar separadas de los autos particulares, es m\u00e1s barato, es m\u00e1s saludable\u201d, afirm\u00f3 el Jefe de Gobierno, y concluy\u00f3: \u201cY sin duda es m\u00e1s ecol\u00f3gico, permite movernos por la Ciudad sin generar emisi\u00f3n\u201d.\u00a0Estuvieron presentes en el anuncio el jefe de Gabinete porte\u00f1o, Felipe Miguel; el ministro de Gobierno, Jorge Macri; la ministra de Espacio P\u00fablico e Higiene Urbana, Clara Muzzio; el secretario de Transporte y Obras P\u00fablicas, Juan Jos\u00e9 Mendez, y Soledad Mart\u00ednez, intendenta de Vicente L\u00f3pez.\u00a0Miguel sostuvo que \u201cestamos convencidos que va a ser una de las transformaciones m\u00e1s emblem\u00e1ticas de la Ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n


\u201cPorque adem\u00e1s de la ciclov\u00eda va a ser una transformaci\u00f3n integral de la Avenida Del Libertador, que va a beneficiar a todos los usuarios\u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Por supuesto a los ciclistas, pero tambi\u00e9n a los peatones, a los automovilistas, a los usuarios del transporte p\u00fablico, a los frentistas de la Avenida Libertador\u201d, explic\u00f3.\u00a0A su turno, Mendez remarc\u00f3 que \u201cen este proceso estamos llevando a Libertador al siglo XXI, redise\u00f1\u00e1ndola teniendo en cuenta a todos los usuarios y convirti\u00e9ndola as\u00ed en la primera calle compartida de la Ciudad\u201d.\u00a0\u201cEs una calle que va a incorporar bicisendas de punta a punta de la avenida, unidireccionales, conectando a Retiro con Vicente L\u00f3pez, mejorando la seguridad de los ciclistas, pero tambi\u00e9n aumentando la capacidad\u201d, describi\u00f3.\u00a0Y dijo que \u201ctambi\u00e9n va a incorporar tecnolog\u00eda para mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito. Va a ser el primer corredor de la Ciudad que a trav\u00e9s de sensores y de sistemas de inteligencia artificial, va a optimizar el tr\u00e1nsito en los distintos momentos del d\u00eda\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, Macri destac\u00f3 que \u201clo que est\u00e1 ocurriendo hoy ac\u00e1 demuestra el valor de la planificaci\u00f3n, de trabajar en equipo, de mirar a mediano y a largo plazo y comprender el cambio de \u00e9poca\u201d.\u00a0\u201cAdem\u00e1s esta ciclov\u00eda se integra con nuestro Paseo Costero (Vicente L\u00f3pez), y nos permite darle una experiencia de calidad, segura, y en mucho contacto con el medio ambiente al vecino de la Ciudad o de otros lugares que venga a recorrer todos estos kil\u00f3metros de ciclov\u00eda. Al que lo haga como forma deportiva o de paseo, y al que lo haga como forma de movilidad para ir a estudiar o a trabajar d\u00eda a d\u00eda\u201d, agreg\u00f3.
Esta iniciativa permitir\u00e1 generar m\u00e1s espacios verdes de disfrute para los vecinos; ordenar los diferentes usos y mejorar la convivencia de los distintos actores del tr\u00e1nsito para mejorar su experiencia al moverse a lo largo de la traza.
Se incorporar\u00e1n 5.250 m2 para el peat\u00f3n; 11 km de ciclov\u00edas unidireccionales a cada lado de la avenida; se crear\u00e1n 60 plataformas para una espera m\u00e1s segura del colectivo; y se sumar\u00e1n 400 \u00e1rboles.
Asimismo, ser\u00e1 un nuevo paso hac\u00eda una ciudad m\u00e1s verde ya que permitir\u00e1 disminuir en un a\u00f1o las emisiones equivalentes a lo que capturan 1.000 \u00e1rboles. Representar\u00e1 el mismo beneficio ambiental que dos Parque Lezama.
En paralelo, se lograr\u00e1n espacios de espera del transporte p\u00fablico m\u00e1s seguros y accesibles. El corredor ser\u00e1 m\u00e1s sustentable porque incorporar\u00e1 metros cuadrados de espacios verdes y m\u00e1s \u00e1rboles, lo que tendr\u00e1 un impacto positivo en el ambiente al reducir la emisi\u00f3n de CO2.
Para optimizar el flujo vehicular, se sumar\u00e1n sem\u00e1foros inteligentes con tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n que permitir\u00e1n implementar cambios en los ciclos en tiempo real.
A su vez, los trabajos favorecer\u00e1n la actividad comercial al contar con m\u00e1s espacio disponible en las veredas para los locales gastron\u00f3micos y de distintos rubros, en una de las avenidas m\u00e1s emblem\u00e1ticas de la Ciudad.
La obra, que comienza hoy, se realizar\u00e1 en tres etapas y tendr\u00e1 una duraci\u00f3n estimada de 11 meses.
Este proyecto forma parte del compromiso del gobierno de alcanzar los 300 km de ciclov\u00edas para el 2023. Actualmente la red cuenta con 269 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n.
Una vez finalizada la obra, potenciar\u00e1 los diferentes usos de la Avenida Del Libertador que cuenta con una amplia oferta cultural de centros, museos e hitos tur\u00edsticos; instituciones recreativas y espacios p\u00fablicos; centros comerciales; y diversos puntos de intermodalidad.
Sobre la traza confluyen 23 l\u00edneas de colectivo, el Centro de Trasbordo Retiro, la Estaci\u00f3n Facultad de Derecho de la L\u00ednea H del Subte, estaciones del Ferrocarril Mitre y de Ecobici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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